奔馳傳動(dòng)軸共振區(qū)域，基本上需要減速器,。大多數(shù)工作機(jī)器都有大負(fù)載,，低速，不適合直接奔馳傳動(dòng)軸共振駕駛原始動(dòng)機(jī),，有必要通過(guò)減速器降低速度并增加扭矩,。因此,，絕大多數(shù)工作制造商需要應(yīng)用于減速劑?？梢钥闯?，減速器在下游行業(yè)的應(yīng)用中難以替代。
液壓徒步旅行,。2,，通過(guò)打開(kāi)和關(guān)閉，機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)可以分為機(jī)械奔馳傳動(dòng)軸共振傳動(dòng)和液壓傳動(dòng),。機(jī)械驅(qū)動(dòng)器分為皮帶驅(qū)動(dòng)器,，連鎖店，齒輪驅(qū)動(dòng)和組合驅(qū)動(dòng)器,。液壓驅(qū)動(dòng)器可用作液壓傳動(dòng)和液壓傳動(dòng),。3,，當(dāng)門(mén)連接到快門(mén)連接時(shí),，它可以是靈活的。剛性和半剛性連接,。4,，當(dāng)柵極的字符被分成扁平柵極時(shí)，彎曲的柵極晶格和字符柵極操作機(jī)械等,。5,，基本上，我們還命名門(mén)的句柄,，如螺旋葫蘆,，連鎖快門(mén)，貨幣鉸鏈,。電源龍頭鐘大致我們將百葉窗的工作能力分成灑梭班車(chē),，臺(tái)車(chē)開(kāi)放，門(mén)式收銀員（起重機(jī)）,，等等,。6，連接到門(mén),，快門(mén)可分為靈活性,。剛性和半剛性連接。
ANDARZ137減速機(jī)奔馳傳動(dòng)軸共振,，但仍然應(yīng)將溫暖帶到機(jī)械制造業(yè),，主要設(shè)備定位過(guò)程加速與城市轉(zhuǎn)型等工程項(xiàng)目建設(shè)，場(chǎng)地的建設(shè),，減速機(jī)市場(chǎng)前景是樂(lè)觀的,，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展,。特別是，齒輪減速器的生長(zhǎng)將顯著增加,。這與帶齒輪減速器的大多數(shù)進(jìn)口設(shè)備有關(guān),。使用部分速度后，牙齒牙齒后,，體積和質(zhì)量顯著降低,。承載能力，生活,，傳輸效率具有更大,，在節(jié)能和整體水平中具有很大的作用。
間接變速器：它是一種爐渣泵和不能直接連接的動(dòng)力車(chē)輛,。反而,，電源直接耦合到中間傳輸。該中間變速器主要用于皮帶驅(qū)動(dòng)和齒輪傳動(dòng),。奔馳傳動(dòng)軸共振雖然齒輪變速器很高,，但制造成本高，昂貴的,，僅在大型排水站中使用,。爐渣漿料泵與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電機(jī)之間的傳動(dòng)方法，更常用的可以分為直接傳輸和間接傳輸,，下一個(gè),，這兩種傳輸方法由鼎Q泵引入。
垂直或水平單殼泵-用于排出小于或等于200mm的直徑的低級(jí)泵泵軸的驅(qū)動(dòng)端是順時(shí)針?lè)较?。?duì)于使用副輪封口類(lèi)型的泵,，其效率可達(dá)5％。性能換檔葉不應(yīng)超過(guò)63米,。允許使用的線速度不應(yīng)超過(guò)30米/米,。軸承通常使用滾動(dòng)軸承，使用薄油或脂質(zhì)損失,，其工作溫度不應(yīng)超過(guò)75°C,。泵的驅(qū)動(dòng)可選地使用彈性耦合，傳動(dòng)帶,，或液壓耦合器等,。：有一個(gè)V-Triangle驅(qū)奔馳傳動(dòng)軸共振動(dòng)器和彈性耦合傳動(dòng)，等等,。整體性能：使用各種速度和多種變體,，讓泵在工作條件下運(yùn)行，持久的,，高手術(shù),，能夠風(fēng)扇：蜻奔馳傳動(dòng)軸共振蜓,，室內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)