做為西部地區(qū)某汽車(chē)4s的業(yè)務(wù)員，我還在平時(shí)工作上常常被客戶(hù)那樣問(wèn)道手游,，而每次顧客的回應(yīng)全是：快了、快了，再等等等等?，F(xiàn)如今，汕德卡傳動(dòng)軸版的ZF自動(dòng)擋猶言千呼萬(wàn)喚始出去，總算在當(dāng)月到店啦。

　　中國(guó)重汽,，做為中國(guó)最開(kāi)始產(chǎn)品研發(fā)商用汽車(chē)自動(dòng)擋的公司之四，距今2007年就發(fā)布了獨(dú)立產(chǎn)品研發(fā)的AMT自動(dòng)擋車(chē)型——重汽豪沃A7,?？墒牵翢o(wú)疑問(wèn),，這個(gè)車(chē)因?yàn)槟菚r(shí)候經(jīng)驗(yàn)不足且軟件程序技術(shù)領(lǐng)先,，銷(xiāo)售市場(chǎng)強(qiáng)烈反響不盡如人意。

　　近些年,，隨之AMT車(chē)系市場(chǎng)的需求的連續(xù)不斷提升，做為中國(guó)高端車(chē)的代稱(chēng),，重汽汕德卡傳動(dòng)軸版豈可忍受自個(gè)的高檔車(chē)系沒(méi)有自動(dòng)擋呢,？于是乎，總有了中國(guó)重汽出硬件配置,、英國(guó)WABCO出示手機(jī)軟件,，二者聯(lián)合開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的這個(gè)AMT自動(dòng)擋頂配車(chē)系——汕德卡傳動(dòng)軸版智能化版貨車(chē)。

　　這個(gè)車(chē)配用的變速器汲取了以前在A7車(chē)系上的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，無(wú)論是在換檔邏輯性,、換檔速率常有提高，應(yīng)用主要表現(xiàn)還是挺比較滿意的,。

　　除此之外,，隨之中國(guó)客戶(hù)人群的低齡化，追求完美舒適度的客戶(hù)人群很多,，因此許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相繼彎道超越,，立即應(yīng)用ZF自動(dòng)檔。那麼,，做為中國(guó)最大端的商用汽車(chē),，汕德卡傳動(dòng)軸版大自然也不可以坐視不理——汕德卡傳動(dòng)軸版的ZF自動(dòng)擋車(chē)型隨后被重汽推上日程表，汕德卡傳動(dòng)軸版ZF自動(dòng)擋車(chē)型運(yùn)用而生,。

　　四川省第一臺(tái)汕德卡傳動(dòng)軸版ZF自動(dòng)擋到店,，這車(chē)怎么樣外型上，此車(chē)與一般汕德卡傳動(dòng)軸版無(wú)異,，配置德國(guó)曼TG系列產(chǎn)品高頂雙臥汽車(chē)駕駛室友誼木地板設(shè)計(jì)方案,，鷹眼大燈秉持了汕德卡傳動(dòng)軸版一慣的空氣與犀利，具有識(shí)別度的專(zhuān)享車(chē)體色調(diào),，暮然回首,，它就是說(shuō)全部高速路最靚的仔,。

　　除此之外，前擋風(fēng)玻璃選用斜面雙層中空玻璃,，能夠降低髙速地面意見(jiàn)反饋的頻率,，降低視覺(jué)疲憊。

　　四川省第一臺(tái)汕德卡傳動(dòng)軸版ZF自動(dòng)擋到店,，這車(chē)怎么樣▎安全系數(shù)漂亮的外型一成不變,，趣味的關(guān)鍵點(diǎn)萬(wàn)里挑一，接下去,，人們先看來(lái)關(guān)鍵點(diǎn),。人們了解，貨車(chē)不單是一輛汽車(chē),，他也是承重了1個(gè)家中的期待與將來(lái),，因此安全性終究是客戶(hù)主要考慮到的要素。那麼汕德卡傳動(dòng)軸版在安全性層面有什么獨(dú)到之處呢,？

　　整車(chē)各種閥門(mén)均選用英國(guó)威伯科知名品牌,，盡管產(chǎn)品成本相對(duì)來(lái)說(shuō)高，可是相對(duì)性于安全性而言這種高資金投入是最該的,。除此之外,，整車(chē)選用鞍鋼高韌性車(chē)體構(gòu)造，汽車(chē)駕駛室機(jī)蓋,、側(cè)圍,、后圍均選用兩層厚鋼板構(gòu)造，總體電焊焊接,，融合超強(qiáng)力粘膠聯(lián)接,。

　　除此之外，此車(chē)木地板除縱梁外也有橫著提升梁,，符合實(shí)際歐洲卡車(chē)抗壓強(qiáng)度規(guī)范和歐盟法規(guī)的碰撞試驗(yàn)規(guī)定：五點(diǎn)全浮,，可消化吸收碰撞動(dòng)能，汽車(chē)駕駛室可在碰撞時(shí)總體后移150毫米,，確保駕乘工作人員人身安全,。

　　現(xiàn)如今，在全部銷(xiāo)售市場(chǎng)一心說(shuō)道輕量,、完美重量輕的新趨勢(shì)下,，此車(chē)并沒(méi)有盲目跟風(fēng)殉職剛度降重量，盡管在保險(xiǎn)桿等大規(guī)模應(yīng)用了新科技高分子材料,，可是車(chē)體重量依然維持在5.9噸,。安全性與重量，孰輕孰重，這輛車(chē)早已作出了自個(gè)的挑選,。

　　四川省第一臺(tái)汕德卡傳動(dòng)軸版ZF自動(dòng)擋到店,，這車(chē)怎么樣▲ 威伯科整車(chē)閥四川省第一臺(tái)汕德卡傳動(dòng)軸版ZF自動(dòng)擋到店，這車(chē)怎么樣▲ 威伯科整車(chē)閥▎舒適度聊完安全系數(shù),，人們?cè)儆懻撘幌律堑驴▊鲃?dòng)軸版汽車(chē)駕駛室在舒適度層面主要表現(xiàn)怎樣,。開(kāi)啟汽車(chē)車(chē)門(mén)，仔細(xì)的客戶(hù)會(huì)發(fā)覺(jué),，汕德卡傳動(dòng)軸版的門(mén)鉸鏈和通常的車(chē)有點(diǎn)兒不同,。

　　汕德卡傳動(dòng)軸版的門(mén)鉸鏈選用的是德國(guó)大眾汽車(chē)的專(zhuān)利權(quán)設(shè)計(jì)方案，適用于大眾旗下的高檔車(chē)系,，比如新能源客車(chē)中的寶馬五系5系及其商用汽車(chē)中的進(jìn)口曼等等等等,。它的較大特性就是說(shuō)，當(dāng)車(chē)子遭受明顯撞擊造成汽車(chē)駕駛室比較嚴(yán)重形變時(shí),，汽車(chē)車(chē)門(mén)依然能夠開(kāi)啟,，有利于援救。

　　▲ 汕德卡傳動(dòng)軸版的門(mén)鉸鏈選用的是德國(guó)大眾汽車(chē)的專(zhuān)利權(quán)設(shè)計(jì)方案走入汽車(chē)駕駛室,，最吸引住人眼珠的莫過(guò)這一頂置單獨(dú)中央空調(diào),，它配置的是德國(guó)原裝進(jìn)口的多美達(dá)駐車(chē)空調(diào)，據(jù)統(tǒng)計(jì),，這類(lèi)中央空調(diào)多用以歐州高檔房車(chē)。

　　在通常情況下,，它能出示5-8個(gè)鐘頭致冷,。并且這個(gè)中央空調(diào)智能化系統(tǒng)水平較為高，因?yàn)橹醒肟照{(diào)工作中是由車(chē)?yán)镄铍姵爻鍪倦娏こ汤m(xù)航力,，它能即時(shí)檢測(cè)充電電池的儲(chǔ)電量,，確保儲(chǔ)電量可以一切正常起動(dòng)車(chē)子。

　　米白色的汽車(chē)駕駛室簾給人的覺(jué)得十分舒服,，并且布簾的路軌均是鋁合金型材材料,，經(jīng)久耐用美觀大方。除此之外,，90公分寬的硬臥看起來(lái)有點(diǎn)兒不茍言笑,，不會(huì)很寬但絕對(duì)夠了，基礎(chǔ)滿足你苛刻的睡覺(jué)姿勢(shì),。

　　要想清靜的做1個(gè)美男子,，特厚的隔熱棉大自然免不了。毫無(wú)疑問(wèn),，汕德卡傳動(dòng)軸版的曼柴油發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪軸自身就選用了避震塊設(shè)計(jì)方案,，傳動(dòng)齒輪中間齒合噪聲對(duì)比別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲要小，加上這類(lèi)全大包圍的隔熱棉設(shè)計(jì)方案，減噪實(shí)際效果更為顯著,。

　　此車(chē)選用8氣襄雙驅(qū),，懸架選用的是德國(guó)馬牌氣襄懸架，整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置盤(pán)式剎車(chē),。重量重量輕避震實(shí)際效果更強(qiáng),，大大減少地面上的小過(guò)爛路對(duì)駕駛員導(dǎo)致的疲憊感。

　　以前有一個(gè)客戶(hù)玩笑說(shuō)：“之前跑一班車(chē),，回家了之后倒躺在床上就只犯困,，如今開(kāi)上汕德卡傳動(dòng)軸版以后跑一班車(chē)返回家入睡還惦記著需不需要沒(méi)有響應(yīng)國(guó)家新政策再造1個(gè)第二胎”。