做為西部地區(qū)某汽車4s的業(yè)務(wù)員,，我還在平時(shí)工作上常常被客戶那樣問道手游,，而每次顧客的回應(yīng)全是：快了,、快了,，再等等等等。現(xiàn)如今,，汕德卡傳動(dòng)軸版的ZF自動(dòng)擋猶言千呼萬喚始出去,，總算在當(dāng)月到店啦。

　　中國重汽,，做為中國最開始產(chǎn)品研發(fā)商用汽車自動(dòng)擋的公司之四,，距今2007年就發(fā)布了獨(dú)立產(chǎn)品研發(fā)的AMT自動(dòng)擋車型——重汽豪沃A7?？墒?，毫無疑問，這個(gè)車因?yàn)槟菚r(shí)候經(jīng)驗(yàn)不足且軟件程序技術(shù)領(lǐng)先,，銷售市場強(qiáng)烈反響不盡如人意,。

　　近些年，隨之AMT車系市場的需求的連續(xù)不斷提升,，做為中國高端車的代稱,，重汽汕德卡傳動(dòng)軸版豈可忍受自個(gè)的高檔車系沒有自動(dòng)擋呢？于是乎,，總有了中國重汽出硬件配置,、英國WABCO出示手機(jī)軟件,，二者聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)的這個(gè)AMT自動(dòng)擋頂配車系——汕德卡傳動(dòng)軸版智能化版貨車,。

　　這個(gè)車配用的變速器汲取了以前在A7車系上的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，無論是在換檔邏輯性、換檔速率常有提高,，應(yīng)用主要表現(xiàn)還是挺比較滿意的,。

　　除此之外，隨之中國客戶人群的低齡化,，追求完美舒適度的客戶人群很多,，因此許多競爭對(duì)手相繼彎道超越，立即應(yīng)用ZF自動(dòng)檔,。那麼,，做為中國最大端的商用汽車，汕德卡傳動(dòng)軸版大自然也不可以坐視不理——汕德卡傳動(dòng)軸版的ZF自動(dòng)擋車型隨后被重汽推上日程表,，汕德卡傳動(dòng)軸版ZF自動(dòng)擋車型運(yùn)用而生,。

　　四川省第一臺(tái)汕德卡傳動(dòng)軸版ZF自動(dòng)擋到店，這車怎么樣外型上,，此車與一般汕德卡傳動(dòng)軸版無異,，配置德國曼TG系列產(chǎn)品高頂雙臥汽車駕駛室友誼木地板設(shè)計(jì)方案，鷹眼大燈秉持了汕德卡傳動(dòng)軸版一慣的空氣與犀利,，具有識(shí)別度的專享車體色調(diào),，暮然回首，它就是說全部高速路最靚的仔,。

　　除此之外,，前擋風(fēng)玻璃選用斜面雙層中空玻璃，能夠降低髙速地面意見反饋的頻率,，降低視覺疲憊,。

　　四川省第一臺(tái)汕德卡傳動(dòng)軸版ZF自動(dòng)擋到店，這車怎么樣▎安全系數(shù)漂亮的外型一成不變,，趣味的關(guān)鍵點(diǎn)萬里挑一,，接下去，人們先看來關(guān)鍵點(diǎn),。人們了解,，貨車不單是一輛汽車，他也是承重了1個(gè)家中的期待與將來,，因此安全性終究是客戶主要考慮到的要素,。那麼汕德卡傳動(dòng)軸版在安全性層面有什么獨(dú)到之處呢？

　　整車各種閥門均選用英國威伯科知名品牌,，盡管產(chǎn)品成本相對(duì)來說高,，可是相對(duì)性于安全性而言這種高資金投入是最該的,。除此之外，整車選用鞍鋼高韌性車體構(gòu)造,，汽車駕駛室機(jī)蓋,、側(cè)圍、后圍均選用兩層厚鋼板構(gòu)造,，總體電焊焊接,，融合超強(qiáng)力粘膠聯(lián)接。

　　除此之外,，此車木地板除縱梁外也有橫著提升梁,，符合實(shí)際歐洲卡車抗壓強(qiáng)度規(guī)范和歐盟法規(guī)的碰撞試驗(yàn)規(guī)定：五點(diǎn)全浮，可消化吸收碰撞動(dòng)能,，汽車駕駛室可在碰撞時(shí)總體后移150毫米,，確保駕乘工作人員人身安全。

　　現(xiàn)如今,，在全部銷售市場一心說道輕量,、完美重量輕的新趨勢下，此車并沒有盲目跟風(fēng)殉職剛度降重量,，盡管在保險(xiǎn)桿等大規(guī)模應(yīng)用了新科技高分子材料,，可是車體重量依然維持在5.9噸。安全性與重量,，孰輕孰重,，這輛車早已作出了自個(gè)的挑選。

　　四川省第一臺(tái)汕德卡傳動(dòng)軸版ZF自動(dòng)擋到店,，這車怎么樣▲ 威伯科整車閥四川省第一臺(tái)汕德卡傳動(dòng)軸版ZF自動(dòng)擋到店,，這車怎么樣▲ 威伯科整車閥▎舒適度聊完安全系數(shù)，人們?cè)儆懻撘幌律堑驴▊鲃?dòng)軸版汽車駕駛室在舒適度層面主要表現(xiàn)怎樣,。開啟汽車車門,，仔細(xì)的客戶會(huì)發(fā)覺，汕德卡傳動(dòng)軸版的門鉸鏈和通常的車有點(diǎn)兒不同,。

　　汕德卡傳動(dòng)軸版的門鉸鏈選用的是德國大眾汽車的專利權(quán)設(shè)計(jì)方案,，適用于大眾旗下的高檔車系，比如新能源客車中的寶馬五系5系及其商用汽車中的進(jìn)口曼等等等等,。它的較大特性就是說,，當(dāng)車子遭受明顯撞擊造成汽車駕駛室比較嚴(yán)重形變時(shí)，汽車車門依然能夠開啟,，有利于援救,。

　　▲ 汕德卡傳動(dòng)軸版的門鉸鏈選用的是德國大眾汽車的專利權(quán)設(shè)計(jì)方案走入汽車駕駛室，最吸引住人眼珠的莫過這一頂置單獨(dú)中央空調(diào),，它配置的是德國原裝進(jìn)口的多美達(dá)駐車空調(diào),，據(jù)統(tǒng)計(jì),，這類中央空調(diào)多用以歐州高檔房車。

　　在通常情況下,，它能出示5-8個(gè)鐘頭致冷,。并且這個(gè)中央空調(diào)智能化系統(tǒng)水平較為高，因?yàn)橹醒肟照{(diào)工作中是由車?yán)镄铍姵爻鍪倦娏こ汤m(xù)航力,，它能即時(shí)檢測充電電池的儲(chǔ)電量,，確保儲(chǔ)電量可以一切正常起動(dòng)車子,。

　　米白色的汽車駕駛室簾給人的覺得十分舒服,，并且布簾的路軌均是鋁合金型材材料，經(jīng)久耐用美觀大方,。除此之外,，90公分寬的硬臥看起來有點(diǎn)兒不茍言笑，不會(huì)很寬但絕對(duì)夠了,，基礎(chǔ)滿足你苛刻的睡覺姿勢,。

　　要想清靜的做1個(gè)美男子，特厚的隔熱棉大自然免不了,。毫無疑問,，汕德卡傳動(dòng)軸版的曼柴油發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪軸自身就選用了避震塊設(shè)計(jì)方案，傳動(dòng)齒輪中間齒合噪聲對(duì)比別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲要小,，加上這類全大包圍的隔熱棉設(shè)計(jì)方案,，減噪實(shí)際效果更為顯著。

　　此車選用8氣襄雙驅(qū),，懸架選用的是德國馬牌氣襄懸架,，整車標(biāo)準(zhǔn)配置盤式剎車。重量重量輕避震實(shí)際效果更強(qiáng),，大大減少地面上的小過爛路對(duì)駕駛員導(dǎo)致的疲憊感,。

　　以前有一個(gè)客戶玩笑說：“之前跑一班車，回家了之后倒躺在床上就只犯困,，如今開上汕德卡傳動(dòng)軸版以后跑一班車返回家入睡還惦記著需不需要沒有響應(yīng)國家新政策再造1個(gè)第二胎”,。