c200傳動(dòng)軸那最高效，最現(xiàn)代化的卡車制造基地。最先進(jìn)的框架壓縮技術(shù)，最精細(xì)的底盤整體繪畫過(guò)程，焊點(diǎn)的最高自動(dòng)化，最高的智能范圍，卡車生產(chǎn)線的最高混合物;清奇卡車c200傳動(dòng)軸駕駛室全部通過(guò)100％雨檢測(cè)，使用幀多重組合的6+2沖壓過(guò)程。Jimo新工廠研發(fā)前55度低溫涂裝過(guò)程，它也是中國(guó)唯一的工廠，具有熱軋和酸洗車束（EPS）。在中國(guó)進(jìn)行測(cè)試跑道，并贏得了工業(yè)和信息技術(shù)部智能制造飛行員的榮譽(yù)，商用車智能工廠。
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一汽已提出，可以從重型卡車合資（共14個(gè)。5噸卡車）及其相關(guān)關(guān)鍵組件開始，中型c200傳動(dòng)軸卡車不進(jìn)入合資企業(yè)，畢竟，一汽在中型卡車場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)時(shí)間成熟時(shí)，商業(yè)車輛領(lǐng)域有全面合作。
非營(yíng)利組織美國(guó)中國(guó)卡車協(xié)會(huì)于6月15日成立，樊軍總統(tǒng)在第二屆，美國(guó)公路運(yùn)輸在運(yùn)輸業(yè)中占主導(dǎo)地位。卡車通過(guò)了c200傳動(dòng)軸超過(guò)70％的國(guó)家。每年超過(guò)1000萬(wàn)噸;卡車司機(jī)是經(jīng)濟(jì)的生命線，這個(gè)新的皇冠流行病大大突出了這個(gè)行業(yè)的重要性。沒有卡車司機(jī)，人們生活的基本需求很難保證。
此外c200傳動(dòng)軸，該系統(tǒng)必須能夠處理苛刻的卡車運(yùn)輸環(huán)境。卡車司機(jī)平均每年