北京朝陽(yáng)校傳動(dòng)軸用于單級(jí)和多級(jí)減速電機(jī),，并根據(jù)齒輪電機(jī)上的齒輪的形狀，減速電機(jī)可分為圓柱形減速器,，錐齒輪減速機(jī)和錐齒輪減速機(jī),，等等。以齒輪電機(jī)的傳輸形式,，它可以分為膨脹減速電機(jī),。轉(zhuǎn)移降低電機(jī)和同北京朝陽(yáng)校傳動(dòng)軸軸減速電機(jī)，等等,。
通用減速器通常受輸入軸,，允許輸出軸軸限制，卡通,，在結(jié)束之前,，應(yīng)該向制造商提出大膽的軸直徑和軸承的增加,。[4]四個(gè)主要系列特點(diǎn)：1，r,，k,，S，和F四系列齒輪減速器設(shè)計(jì)和制造在模塊組合系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,，運(yùn)動(dòng)組合非常多,，北京朝陽(yáng)校傳動(dòng)軸安裝表格和結(jié)構(gòu)解決方案，傳動(dòng)比率很好,，滿足不同的使用條件,，機(jī)電集成的實(shí)施。
齒輪的北京朝陽(yáng)校傳動(dòng)軸應(yīng)用非常寬,。在生活中可以看到由塑料制成的齒輪,。公共齒輪通常分為三個(gè)來(lái)自圓柱形驅(qū)動(dòng)器的齒輪傳動(dòng)裝置，蠕蟲驅(qū)動(dòng)器,，和錐形傳輸,。公共齒輪是直齒齒輪系齒輪，齒輪具有標(biāo)準(zhǔn)齒無(wú)標(biāo)準(zhǔn)齒,。圓柱形齒輪傳輸主要用于并聯(lián)傳動(dòng),。錐形齒輪驅(qū)動(dòng)器用于兩相軸之間的傳動(dòng)裝置，蝸輪渦輪機(jī),，兩個(gè)垂直間隙之間的傳輸,。
齒輪減速器由不同尺寸的齒輪組合。減少減速和幫派的效果,。他們之中,，齒輪的要求尤為重要。齒輪加工中總有一個(gè)錯(cuò)誤,，高低的齒輪精度直接影響整個(gè)齒輪減速器的傳輸精度，生活,，噪音尺寸,，所以在設(shè)計(jì)期間，必須正確選擇北京朝陽(yáng)校傳動(dòng)軸齒輪的精確度,。齒輪精度每個(gè)級(jí)別包括三種規(guī)格：齒輪運(yùn)動(dòng)精度;齒輪工作靜止準(zhǔn)確性和牙齒接觸精度,。運(yùn)動(dòng)精度規(guī)格確定旋轉(zhuǎn)角度齒輪的總誤差值，這將確保速度比是恒定的,。齒輪工作靜止標(biāo)準(zhǔn)確定旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)角度的所有誤差中重復(fù)的數(shù)值,。這樣可以確保平滑傳輸，減少振動(dòng)和噪音,。齒的接觸精度規(guī)格確定齒輪傳輸中嚙合齒的比例大小,，這確保了齒面負(fù)載均勻分布,。
減速機(jī)北京朝陽(yáng)校傳動(dòng)軸與原始動(dòng)機(jī)和工作機(jī)器或執(zhí)行器之間的速度和轉(zhuǎn)印扭矩匹配，這是一個(gè)相對(duì)精確的機(jī)器,。使用它的目的是降低速度,，增加扭矩。它具有各種各樣的品種,。模型差異,，不同類型有不同的目的。還有各種還原劑,。根據(jù)傳輸類型,，它可以分為齒輪減速機(jī)，蝸輪和行星齒輪減速器;根據(jù)傳輸級(jí)別