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對(duì)于想要進(jìn)入智利皮卡市場(chǎng)的外國(guó)汽車(chē)公司，在智利站立并不容易。智利的社會(huì)福利可以與歐美國(guó)家相媲美。他們有理由選擇高質(zhì)量的選擇器，以獲得更高的品質(zhì)生活。和SafariantMaxus作為一個(gè)長(zhǎng)寶馬m3碳纖維汽車(chē)傳動(dòng)軸期的深盜版市場(chǎng)，自然，具有高標(biāo)準(zhǔn)高標(biāo)準(zhǔn)的用戶(hù)按照指示。該公司的皮卡產(chǎn)品非常適合智利當(dāng)?shù)叵M(fèi)者質(zhì)量和服務(wù)的當(dāng)?shù)叵M(fèi)者。
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自行車(chē)不再是戴姆勒的幻想。十年后，長(zhǎng)途自駕車(chē)將成為現(xiàn)實(shí)。梅賽德斯-奔馳未來(lái)的卡車(chē)2025已經(jīng)超越了這個(gè)階段。這項(xiàng)研究在技術(shù)上主要基于Mercedes-Mercedes2014年的Actros卡車(chē)，顯示歐洲領(lǐng)先的長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車(chē)以供未來(lái)的概念。梅賽德斯-奔馳Actros卡車(chē)已在2011年列出，在成本效益中發(fā)現(xiàn)了新標(biāo)準(zhǔn)寶馬m3碳纖維汽車(chē)傳動(dòng)軸，安全性能，而且方便操縱。
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根據(jù)該計(jì)劃，福田戴姆勒將投資超過(guò)寶馬m3碳纖維汽車(chē)傳動(dòng)軸3人。80億元開(kāi)展新工廠收購(gòu)和建設(shè)新設(shè)施和生產(chǎn)線(xiàn)。一個(gè)新的梅賽德斯-奔馳沉重的拖拉機(jī)專(zhuān)屬于中國(guó)