寶馬傳動軸球籠拆裝要求，重型卡不是市場。隨著寶馬傳動軸球籠拆裝中國的品牌和產(chǎn)品功率加倍，海外重型卡銷售預(yù)計(jì)將上升。
中國重型卡車和重型建筑機(jī)械總共有1500萬臺。燃料消耗量相當(dāng)于200萬輛汽車。重型卡相當(dāng)于100輛汽車。重型卡車和建筑機(jī)械的電力時序成熟，一方面，有市場需求。其節(jié)能減排是顯而易見的;另一方面，寧德時代成為全球最大的電力電池公司，梅賽德斯寶馬傳動軸球籠拆裝-奔馳使用比亞迪的電池，公眾進(jìn)入國家軒，和美國汽車企業(yè)的電機(jī)批次用于展示中國電池和中國的成功。隨著新基礎(chǔ)設(shè)施下的流行/交換設(shè)施，電池，發(fā)動機(jī)，電控，充電/動力傳輸（四電）基本上成熟，營銷前景是樂觀的！
實(shí)際上，隨著中國重型卡車的高端潮流的加速，AMT重型卡片市場迅速變暖，客戶需求從增長時間轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲩L，市場潛力寶馬傳動軸球籠拆裝非常巨大。總之，AMT模特的第一年！
第二，自寶馬傳動軸球籠拆裝動變速器的安全性高于家用手動塞子卡。自過去以來，危險(xiǎn)的危機(jī)，事故發(fā)生后，購買自動咖啡館自動變速器的物流公司明顯增加。山東物流公司是一次性購買150家阿曼自動傳播危機(jī)。“對于由危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)奈锪鞴荆踩撬麄冏钪匾摹０⒙鼫?zhǔn)確掌握用戶需求，定制生產(chǎn)，使整個車輛具有更好的性能和工作條件，可以完全滿足用戶的危險(xiǎn)運(yùn)輸需求。“超級電力鏈終端書籍由康明斯X系列發(fā)動機(jī)和EFAMT變速箱組成，這擁有寶馬傳動軸球籠拆裝新一代成熟技術(shù)。在福田戴維爾推出的阿曼的自動塞子具有艱巨的力量。它不僅解決了高燃料消耗，成本效益，和大型技術(shù)難度，和技術(shù)的難度，不只是。它也意識到大量持有敏感和高端體驗(yàn)的卡片朋友，一種舒適和高端的體驗(yàn)。因此，第一個霸權(quán)地位是在自動保留卡市場建立的。
偉大的復(fù)興必將落在行業(yè)的肩膀上。作為中國汽車工業(yè)歷史上每個發(fā)寶馬傳動軸球籠拆裝展階段的企業(yè)，解放負(fù)責(zé)沉重。剛談到它，企業(yè)管理的技術(shù)重大變化，技術(shù)研發(fā)，和對用戶的理解，商業(yè)模式和整個市場將帶來新的挑戰(zhàn)。市場模式也會發(fā)生變化。所以，