油氣兩用汽車報價比手機商能更好地了解車主的需求。包括蔚來、吉利油氣兩用汽車報價等車企造手機的目的，無不是為汽車智能化演進、滿足車主需求，同時提升汽車品牌及服務品質。
值得欣慰的是，在燃油車時代整體落后的中國汽車業(yè)，這一次并未再度錯失電動車油氣兩用汽車報價浪潮。盡管特斯拉仍在全球和中國市場領先多個身位，但國產(chǎn)電動車制造企業(yè)如比亞迪、五菱、蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車等都在奮起直追，部分車企已具備一定的規(guī)模優(yōu)勢并占據(jù)一定的市場份額，小米（意在整車）、華為（不造整車，但為車企自動駕駛解決等提供服務）等重量級公司也已躍入戰(zhàn)場。
不過，對于獲得新造油氣兩用汽車報價車勢力交付量第一的殊榮，何小鵬在當日發(fā)微博謙虛了一番，其表示“在我心目中，高質量（不是品質）遠比高數(shù)量重要。用個不嚴謹?shù)乃惴▉碛嬎悖悄芷嚨馁|量=數(shù)量*價格*智能指數(shù)（越智能越自研則越高）*新能源指數(shù)（電動最高，普通混動最低）*全球化指數(shù)（牛的企業(yè)沒有道理海外不牛）。因此，從高質量來看，當前蔚來肯定還是絕對的第一，當然我們倆也不遠。當前大家都你追我趕，差異化創(chuàng)新，是很開心的事情。”近兩年，手機行業(yè)和汽車行業(yè)的交集相當?shù)念l繁。小米雷軍造車，華為推出問界系列油氣兩用汽車報價車型等等，手機品牌已經(jīng)深深滲透到了汽車行業(yè)當中。當然，汽車行業(yè)也沒有放松對于手機行業(yè)的滲透，除了吉利收購魅族，也有多家車企表示將推出手機。比如蔚來李斌就表示，蔚來手機研發(fā)已經(jīng)啟動，明年或量產(chǎn)上市，定位高端。
中國是世界上最大的汽車市場，電動汽車先驅特油氣兩用汽車報價斯拉已于2019年在中國設廠。許