長(zhǎng)安電動(dòng)汽車產(chǎn)能上實(shí)現(xiàn)搶跑,。去年10月,，蔚來(lái)宣布,，江淮蔚來(lái)合肥基地生產(chǎn)線完成階段性升級(jí),，此次產(chǎn)線整體升級(jí)將于20長(zhǎng)安電動(dòng)汽車22年上半年全部完成,。而在去年4月,，蔚來(lái)和安徽合肥共同規(guī)劃的新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園也已正式開工,。此外,，去年8月，小鵬肇慶工廠二期項(xiàng)目通過(guò)增資擴(kuò)產(chǎn),、提質(zhì)增效等方式進(jìn)行建設(shè),，二期建設(shè)規(guī)劃年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛。
比較來(lái)看,，在性能參數(shù)和智能體驗(yàn)方面,，自主品牌暫時(shí)領(lǐng)先合資電動(dòng)車。蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪近日表示,，雖然很尊重全球汽車巨頭,，但他們新推出的電動(dòng)車，從性能參數(shù)上來(lái)看,，只相當(dāng)于蔚來(lái)三年長(zhǎng)安電動(dòng)汽車前的水平,。
上周五，蔚來(lái)汽車成為了國(guó)內(nèi)第一家因芯片短缺而停產(chǎn)的汽車公司,。這些都在證明芯片短缺已經(jīng)長(zhǎng)安電動(dòng)汽車損害到了眾多行業(yè),，并且還在繼續(xù)擴(kuò)散。
眾所周知,，造車是一個(gè)非常燒錢的業(yè)務(wù),，需要非常大的資金投入。比如此前的拜騰汽車,，燒光了84億元的融資都還沒(méi)造出量產(chǎn)車,；而蔚來(lái)也是燒掉了上百億元之后才在新能源汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，而且蔚來(lái)還是采取了與傳統(tǒng)汽車廠商江淮合作,，由江淮為其代工的方式,，如果要自長(zhǎng)安電動(dòng)汽車建工廠造車，顯然需要的投入將會(huì)更大,。
特斯拉的股價(jià)下跌以及市值蒸發(fā),，或許與資本市場(chǎng)的權(quán)衡以及其近期充電問(wèn)題甩鍋電網(wǎng)、車輛失控/失速,、剎車失靈,、斷軸等負(fù)面消息頻繁爆出有關(guān)，但是國(guó)內(nèi)三家新勢(shì)力近期并沒(méi)有負(fù)面新長(zhǎng)安電動(dòng)汽車聞爆出,，相反蔚來(lái),、小鵬、理想1月份的銷量均創(chuàng)新高,，都突破了5000輛,，同比增速均超過(guò)350%。其中,，蔚來(lái)交付量為7225輛,，連續(xù)6個(gè)月創(chuàng)單月交付量新高,；小鵬汽車同比增速最高，達(dá)到470%,。
而從資本市場(chǎng)上來(lái)看,，很顯然蔚來(lái)、小鵬,、理想在美股先后上市,，在股價(jià)和市值層面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而長(zhǎng)安電動(dòng)汽車一旦進(jìn)入資本市場(chǎng),，整體的融資難度就要小很多,，資金短缺的情況也能得到很大緩解。蔚來(lái)汽車在沒(méi)有上市之前,，據(jù)傳虧損額度已經(jīng)超過(guò)了400億元