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“陜西長期促進了ASA的發(fā)展，陜西重型卡車獨立發(fā)展和上市，但像陜西重型卡車一樣，資產集團的最高質量資產來自濰柴股東的51％。和濰柴動機已經上市公司。我不想放開控制，不能突破上市公司的紅線，它是如此1200gs傳動軸生銹擱置。這些年的大會創(chuàng)始蒸汽，陜西重型卡車的表現(xiàn)近年來也有所改善。地方政府需要更多關注，促進其上市的意愿也是強大的。“上面的商用車行業(yè)據說”汽車壹“。
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安全主要是面對面，最安全的生產重量是中國重型卡車的產品哲學，安全配置的投1200gs傳動軸生銹資也是由一代安全卡車創(chuàng)建的。從steyll到豪，從haowo到t7h，中國重型卡車將極大地施加了駕駛乘客的安全保護。
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