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但,,隨著2005年德隆的崩潰,,51%的陜西加州,股權(quán)是拍賣的,。落入濰柴電力膠囊,。與Durong系統(tǒng)不同,該模型沒(méi)有管理,,陜西和重型蒸汽的濰柴4孔傳動(dòng)軸法蘭55度動(dòng)機(jī)不僅可以控制股權(quán),。還有自己的想法。濰柴動(dòng)力希望陜西重蒸汽融入其自己的“發(fā)動(dòng)機(jī)+轎車+全車制造”的工業(yè)鏈,。然而,,陜西希望陜西汽車可以建立自己的產(chǎn)業(yè)鏈。促進(jìn)陜西汽車的整體上市,。
在羅南,,陜西夜的產(chǎn)量下降與“大噸部長(zhǎng)”丑聞?dòng)嘘P(guān)。今年5月底,,由于工業(yè)和信息技術(shù)部的權(quán)力問(wèn)題,,陜西汽車商家XuandeX9自卸車被暴露出來(lái)?!爸圃烊怼?,陜西汽車商業(yè)車暴露,陜西和陜北“的4孔傳動(dòng)軸法蘭55度重型蒸汽也被打了,,吉陜奇重卡(西安)

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