H5傳動(dòng)軸緩沖的沉悶,，阻尼和漸進(jìn)式軸向動(dòng)態(tài)功能,。耦合由兩個(gè)H5傳動(dòng)軸半扇區(qū)組成。不要留下主動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)軸,。大多數(shù)一般龍機(jī)通過(guò)耦合連接,。
智能致密柜H5傳動(dòng)軸由計(jì)算機(jī)控制多功能歸檔密集幀控制系統(tǒng)。它是檔案管理的現(xiàn)代化,。數(shù)字化,，標(biāo)準(zhǔn)化要求,，結(jié)合當(dāng)代的先進(jìn)軟件，信息,，和控制技術(shù),，由此，智能致密的櫥柜出生,。自電動(dòng)密集的架子以來(lái),，它已被推出市場(chǎng),。歡迎廣大客戶,。傳統(tǒng)密集的替代產(chǎn)品,。4）傳動(dòng)由曲柄鏈組成，發(fā)電機(jī)，加速器,，電磁背輪，驅(qū)動(dòng)軸,，鐵路輪,，就像。3,，驅(qū)動(dòng)原理和門(mén)道1）自動(dòng)時(shí)間：發(fā)電機(jī)-加速器-后輪驅(qū)動(dòng)軸兩個(gè)鏈輪驅(qū)動(dòng)軸-雙輥鏈輪滾筒心轉(zhuǎn)輥心臟影響4虎眼旋轉(zhuǎn)-密集框架,，此時(shí)，曲柄（曲柄除外）均在驅(qū)動(dòng)軸上方,。
液壓機(jī)械變速器的過(guò)程是,，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)液體變矩器通過(guò)齒輪箱的電力。H5傳動(dòng)軸齒輪箱將通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)前部和后部的電源,。最后將動(dòng)力傳遞給車輪,。（液壓機(jī)械傳輸路線顯示圖9。）有一個(gè)小的沖擊振動(dòng),，高傳動(dòng)壽命,，容易加快，特征,。但是扭矩轉(zhuǎn)換器被加熱,，發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，傳輸效率相對(duì)較低,。傳輸效率75％-80％,，攀登是36％。
齒輪是機(jī)械制造業(yè)的主要基本傳動(dòng)元件,。齒嚙合扭矩的旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件,，通過(guò)與其他齒形機(jī)械部件透射，它可H5傳動(dòng)軸以實(shí)現(xiàn)改變速度和扭矩的功能,，改變運(yùn)動(dòng)方向和變化運(yùn)動(dòng),。但高精度齒輪的制造技術(shù),，特別是牙齒的數(shù)量，大直徑,，長(zhǎng),，高精度要求，長(zhǎng)加工周期長(zhǎng),，翻轉(zhuǎn)期間有嚴(yán)格的過(guò)程保證,，有必要控制牙齒空白處理的所有方面，夾具,，工具,，機(jī)器調(diào)整和環(huán)境。將億比爾石獅簡(jiǎn)要介紹到汽車齒輪的制造過(guò)程：減速器通常用于透射機(jī)械工具,，用于低速扭矩,。采用在電機(jī)的輸入軸上減速齒輪的目的，內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)行龍巖通過(guò)減速器的輸入軸,。普通的減少機(jī)器還將對(duì)幻想進(jìn)行幾對(duì)H5傳動(dòng)軸不同檔位的減少效果,。尺寸齒輪的齒數(shù)的比率，這是傳動(dòng)比,。標(biāo)準(zhǔn)化是因?yàn)槠涫袌?chǎng)規(guī)模,，通過(guò)簡(jiǎn)單的組裝，可以應(yīng)用HXCD產(chǎn)品以驅(qū)動(dòng)國(guó)內(nèi)外的機(jī)械應(yīng)用,。
Yufei變速箱（圖）-單鍵式液壓裝置-山H5傳動(dòng)軸東宇飛傳輸技術(shù)有限公司提供液壓裝置那有限公司山東省