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新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策虧損新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策達(dá)億元，同比擴(kuò)大，環(huán)比擴(kuò)大3。蔚來(lái)汽車(chē)的李斌說(shuō)，特斯拉只是大眾產(chǎn)品，大幅降價(jià)不稀奇。李斌打了一個(gè)比方，他認(rèn)為特斯拉好比是福特汽車(chē)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，而蔚來(lái)就像是法拉利。新能源汽車(chē)市場(chǎng)，特斯拉的影響力已經(jīng)越來(lái)越大，蔚來(lái)、小鵬、理想、威馬作為國(guó)內(nèi)首批造車(chē)新勢(shì)力中活下來(lái)的車(chē)企，它們面臨的壓下并不小，要打起12分精神才行，因?yàn)楹竺孢€有百度造車(chē)、小米造車(chē)、阿里造車(chē)、滴滴造車(chē)在等著它們新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策。3月份，上海爆發(fā)疫情，將中新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策國(guó)汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)鏈危…
