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法國從2011年開始,，它在四年內(nèi)投入了4億歐元,。協(xié)助22輛電動汽車試點城市建立收費站和停車場，并與法國電力公司簽署協(xié)議,，雪鐵龍汽車公司,，一起開發(fā)和推廣電動車。通過努力工作，電動汽車自助服務租賃模型已形成：Autolib,，該模型的特點是政府的支持,。巴黎市政府資助了電動汽車租賃系統(tǒng)的預設。并委托波蘭集團的投資運作,，有一定的公共z28-100滾絲機傳動軸服務,，其運營模式是盈利共享，喪失損失,。這里,，有必要促進新能源物流車輛的健康發(fā)展。有必要充分發(fā)揮促進重點企業(yè)的演示作用,，通過提供政策支持,，引導整個車輛，物流運行平臺,，用新的能源物流汽車更換傳統(tǒng)的物流汽車,。
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