傳動(dòng)軸滲油要緊嗎序列化,，模塊化設(shè)計(jì)理念,，傳動(dòng)比率很好,，傳輸效率高，能耗低,，杰出的表現(xiàn),，具有廣泛的適應(yīng)性。運(yùn)動(dòng)組合非常多,，安裝表格和結(jié)構(gòu)解決方案?jìng)鲃?dòng)軸滲油要緊嗎,，傳動(dòng)比率很好，滿(mǎn)足不同的使用條件,，改善機(jī)電集成,，傳輸效率高，能耗低,，杰出的表現(xiàn),。
Carolla的產(chǎn)品力量不需要說(shuō)，憂(yōu)慮是它的最大特色,。外貌,，數(shù)百種進(jìn)氣烤架已滿(mǎn)，尖銳的前燈與窄機(jī)蓋集成,。整體看起來(lái)遭到攻擊,。內(nèi)部看起來(lái)不像看起來(lái)，大型中央控制屏幕將多媒體傳動(dòng)軸滲油要緊嗎和導(dǎo)航設(shè)置為一個(gè),，使用帶半液晶儀表板的半液體儀表板,，具有半液晶儀表板以匹配汽車(chē)的位置。動(dòng)力學(xué),，配備1,。2t和1。8L混合兩個(gè)電力發(fā)動(dòng)機(jī),，哪里1,。2T最大輸出功率為116馬力，傳輸系統(tǒng)匹配8速CVT傳輸;雙發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的集成最大功率為136馬力,，傳輸系統(tǒng)與E-CVT行星齒輪式混合傳輸特殊傳輸匹配,。平滑的性能很好。
作為車(chē)輛心傳動(dòng)軸滲油要緊嗎臟的發(fā)動(dòng)機(jī)連接到整機(jī)傳輸,，傳輸系統(tǒng),，和那樣，提供駕駛,，力量,。隨著人們的心無(wú)法罷工，應(yīng)提供發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)提供足夠的功率,。還可以提供用于混凝土泵送的持續(xù)動(dòng)力支持,。
圓柱形齒輪驅(qū)動(dòng)有3個(gè)嚙合形式：外齒輪傳動(dòng)，用兩個(gè)外齒輪嚙合,，兩輪之間的轉(zhuǎn)向;內(nèi)部傳動(dòng)軸滲油要緊嗎接合齒輪傳動(dòng),，由內(nèi)部齒輪和小型外齒輪混合，兩輪轉(zhuǎn)向;齒輪架驅(qū)動(dòng)器,，齒輪的旋轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)架的直線(xiàn),，或相反。
智能致密柜臺(tái)之間的接觸表面具有緩沖器和磁性密封條,。頂部有防塵板,。有一個(gè)很好的灰塵，抗小鼠,，底部的防潮和防火功能,。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用精密軸承，旋轉(zhuǎn)是柔性穩(wěn)定的,?？梢愿鶕?jù)需要自由調(diào)節(jié)層距離。運(yùn)輸機(jī)制特點(diǎn)::中軸驅(qū)動(dòng),，多輪驅(qū)動(dòng)所有帶動(dòng)輪的行走輪,。當(dāng)把手搖動(dòng)時(shí)，中心軸由三級(jí)鏈驅(qū)動(dòng),。使底盤(pán)上傳動(dòng)軸滲油要緊嗎的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸同時(shí)旋轉(zhuǎn),。軸上的所有線(xiàn)在驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)器中同時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。保證傳輸不會(huì)打開(kāi),，框架不會(huì)下降,，不扭曲，不動(dòng),。
后部,，一個(gè)也是廣泛的應(yīng)用，傳動(dòng)軸滲油要緊嗎鋁合金面板升降機(jī),，防水,，防捏功能，變速器穩(wěn)定,。消除鏈條的缺點(diǎn)和機(jī)架升降器油和不舒服的變速器,，整個(gè)系統(tǒng)不必加油,。傳輸過(guò)程中的噪音