變速器后傳動(dòng)軸AURableAccording到傳輸類型,，齒輪減速機(jī),，蝸輪和行星齒輪減速器可根據(jù)傳輸電平的數(shù)量分成單級(jí)和多級(jí)齒輪;根據(jù)齒輪形狀可分為圓柱形減速器，錐形齒輪減速器錐形-圓柱齒輪減速器;變速器后傳動(dòng)軸以傳輸?shù)男问剑梢苑譃閿U(kuò)展,，分流和同軸與。連續(xù)調(diào)節(jié)雖然這種類型的傳輸非常有效,，但是但它增加了數(shù)控機(jī)床的液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性,。而且，CNC設(shè)備發(fā)送的電信號(hào)必須首先轉(zhuǎn)換為電磁閥的機(jī)械動(dòng)作,，然后,，然后將壓力油分布到相應(yīng)的液壓缸中。所以,，增速的中間鏈路增加變速器后傳動(dòng)軸,。此外，由這種變速器傳輸引起的振動(dòng)和噪聲也很大,。
振動(dòng)和碰撞,，如何有效減少和降低噪音，它也是一個(gè)關(guān)鍵的研究主題,，使其更加符合環(huán)境要求,。減少減速機(jī)的齒變速器后傳動(dòng)軸輪傳輸噪音已成為行業(yè)中的重要研究課題。減速器的噪音主要是由于驅(qū)動(dòng)齒輪的摩擦,，許多學(xué)者認(rèn)為齒輪傳動(dòng)裝置齒輪驅(qū)動(dòng)器的剛性變化,，振動(dòng)和噪音的主要因素。行星減速機(jī)的尺寸很小,，廣泛的減速,，高精度有點(diǎn)一點(diǎn)，它適用于伺服,，步,，直流傳輸系統(tǒng)。其作用是確保精密傳輸,，主要用于降低扭矩的轉(zhuǎn)速,，降低負(fù)載/電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性比。[4]過(guò)去幾年減速機(jī)家庭的安裝方法，有些用戶正在使用Reducers,，由于違規(guī),，分期付款，等等,。減速器的輸出軸被破壞,，使公司是不必要的損失。
齒輪驅(qū)動(dòng)是指通過(guò)齒輪子透射運(yùn)動(dòng)和功率的裝置是變速器后傳動(dòng)軸現(xiàn)代各種裝置中最廣泛使用的機(jī)械傳動(dòng)方法,。它的傳輸相對(duì)準(zhǔn)確,，高效的，結(jié)構(gòu)緊湊,，可靠的工作,，長(zhǎng)壽。其作用是改變機(jī)構(gòu)的速度和運(yùn)動(dòng)方向,。
不要增加中間的摩擦,，這帶來(lái)了能量損失，同時(shí),，密封件損壞且漏油,。不要增加中間的振動(dòng)和噪音，軸承損壞變速器后傳動(dòng)軸和耦合損壞,，縮短減速機(jī)的使用壽命,，甚至導(dǎo)致整個(gè)傳輸系統(tǒng)故障。
齒條在驅(qū)動(dòng)過(guò)程中非常穩(wěn)定,。所以,，在類似的技術(shù)中是一種相對(duì)穩(wěn)定的種類,。具有齒輪架的功能變速器后傳動(dòng)軸和分類,。第一的，齒輪架驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)：齒輪傳輸是各種傳輸,，與其他變速箱相比,，它具有轉(zhuǎn)移的力量，速度很大,，高效率,，長(zhǎng)期服務(wù)，結(jié)構(gòu)緊湊,，和恒定的傳動(dòng)比;缺點(diǎn)是制造和安裝精度要求,。高成本，不適用于兩個(gè)軸的中心,。第二,，齒輪架驅(qū)動(dòng)分類：，按軸相互位置：平齒輪傳動(dòng)和空間齒輪傳動(dòng)。平面齒輪驅(qū)動(dòng)：按牙齒方向：直齒輪驅(qū)動(dòng),，管齒輪驅(qū)動(dòng)和人灰齒輪傳動(dòng);通過(guò)網(wǎng)格方法：外部,，內(nèi)部嚙合，和齒輪架驅(qū)動(dòng);空間齒輪傳動(dòng)：錐形齒