奔馳門式傳動軸一個人的商業(yè)帕特納！我們知道皮帶驅(qū)動器可以根據(jù)傳動原理分為摩擦傳動和嚙合驅(qū)動。同步帶的傳輸是嚙合傳輸。接合變速器可以達到與齒奔馳門式傳動軸輪傳輸相同的固定驅(qū)動比，但它比重量輕，噪音花園綠色汽車很低。
TMKEN（中國）投資有限公司那有限公司（以下簡稱Timken）開發(fā)和制造軸承和機械動力傳遞部件。包括齒輪傳輸，耦合，皮帶，和鏈條。我們還提供各種工業(yè)服務(wù)。包括軸承修復(fù)和動力組裝系統(tǒng)。Timken在中國，Timken于1992年進入了中國市場。二十年來，Timken不僅建立了強大的業(yè)務(wù)團隊。它還投資于生產(chǎn)或服務(wù)能力的制造基地。目前在大中華區(qū)，Timken大約是2，800名員工。有12個主要城市，各級辦公室。并建立五個大型制造基地，1培訓(xùn)奔馳門式傳動軸中心和多個物流，工程技術(shù)，和增值的工業(yè)服務(wù)中心，滿足全球客戶的需求，尤其是中國客戶。
其系統(tǒng)包括兩個電機，兩套行星齒輪和三個離合器（其中一個是單向離合器。不需要電控，除了兩種純電動圖案（單架電機EV和雙電機EV）外，它還具有三種低速混合模式（較大的導(dǎo)頻奔馳門式傳動軸比）模式，中速混合模式（固定傳動比），和高速混合模式（小傳動比例）。
安裝和使用的預(yù)防措施（1）分權(quán)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定的水平或基礎(chǔ)上，石油應(yīng)該被排除在外，而冷卻空氣循環(huán)是光滑的。基本是不可靠的，運行時，引起振動和噪音。并導(dǎo)致軸承和齒輪損壞。當傳動接頭具有突起或齒輪E鏈輪變速器時，應(yīng)考慮添加保護裝置。當輸出軸經(jīng)受大的徑向載荷時，應(yīng)使用加強型。（2）工作人員可以根據(jù)規(guī)定的安裝設(shè)備輕松關(guān)閉油標簽。通風通道e-排水塞。安裝到位后，應(yīng)按順序完全檢查安裝位置的準確性。每個緊固件的可靠奔馳門式傳動軸性被壓縮。安裝后應(yīng)該是靈活的。可能沒有潤滑油，使用新的減速機，并且新的油需要在300小時后更換。
（2）隨著負載扭矩增加，首先減少傳輸錯誤的幅度：當小負載扭矩IS奔馳門式傳動軸AS增加負載扭矩時，齒輪的變形補償會降低傳輸誤差的幅度;當負載扭矩繼續(xù)增加時，當傳輸錯誤曲線的設(shè)計的下端，超過傳輸錯誤的曲線。小齒輪出現(xiàn)邊緣觸點，傳輸錯誤的幅度變大。
如果它缺奔馳門式傳動軸失