奧迪q7傳動(dòng)軸總成工廠歡迎咨詢，低于傳輸效率（單級(jí)為95％-奧迪q7傳動(dòng)軸總成99％，高扭矩/體積比，壽命免費(fèi)維護(hù)等等。主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是行星輪，太陽(yáng)裝備，外齒輪。RERATTO其他減速機(jī)，伺服電機(jī)減速機(jī)具有高剛性。高精度（單層可以是1點(diǎn)，（通過(guò)改變潤(rùn)滑脂，可以通過(guò)改變潤(rùn)滑脂來(lái)改變其工作溫度的雙層。
HV要求的主要性能具有需要匹配傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛的功率性能。還應(yīng)該確保電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)性能良好。并使它成本低廉。最近幾年，特別是，PHEV由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，擴(kuò)大旅行范圍奧迪q7傳動(dòng)軸總成。它有利于滿足環(huán)境法規(guī)。現(xiàn)在，它可以大致分為雙電機(jī)（參考驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電動(dòng)馬達(dá)），單電機(jī)，皮帶驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)，等等。它已被應(yīng)用于HV車輛。
6輪調(diào)整后，汽車的中央傳動(dòng)齒輪的聲音是正常奧迪q7傳動(dòng)軸總成的。在此刻，調(diào)整結(jié)束了。全面的上述調(diào)整過(guò)程，我們發(fā)現(xiàn)，車輛的中央傳動(dòng)裝置的調(diào)整是常規(guī)的，當(dāng)聲音不好，放棄網(wǎng)眼點(diǎn)的調(diào)整。
該產(chǎn)品具有多級(jí)傳輸。產(chǎn)品有次要，三，四階段傳輸變化，可以根據(jù)客戶產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求更換減速比和齒輪箱的輸入速度和扭矩調(diào)節(jié)。實(shí)現(xiàn)對(duì)高結(jié)構(gòu)效率的高需求，幾個(gè)行星輪子奧迪q7傳動(dòng)軸總成，同時(shí)交付負(fù)荷，拆分力量，運(yùn)動(dòng)的合成與分解;但注意油中的清潔是肯定要小心的。如果它很好，它更加關(guān)注。你可以在油中慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)。所有清潔結(jié)束后，有必要立即涂抹防銹油。這可以保證不會(huì)被氧化。了解移位傳動(dòng)FAG軸承的形狀和耦合尺寸。可變速度驅(qū)動(dòng)FAG軸承水平放置，也垂直或傾斜。它可以逆向旋轉(zhuǎn)。輸出功率（即，可以輸入減速或生長(zhǎng)。可變速度傳輸FAG軸承，無(wú)論什么安裝，有尺寸的合作要求，其耦合。建議采用：根據(jù)H7/H6插入內(nèi)環(huán)D和軸;中圓形銷孔和驅(qū)動(dòng)器根據(jù)H76混合;外環(huán)D和殼體根據(jù)H8/H7混合;轉(zhuǎn)移和輸出軸HOLESADOPT間隙，間隙的數(shù)量是。變速器FAG軸承的軸向定位：三環(huán)的任何奧迪q7傳動(dòng)軸總成圓形軸向定位。
該機(jī)器是根據(jù)模塊組合系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造的。運(yùn)動(dòng)組合非常多，安裝表格和結(jié)構(gòu)解決方案，傳動(dòng)比率很好，滿足不同的使用條件，機(jī)電集成的實(shí)奧迪q7傳動(dòng)軸總成施。齒輪減速器的高傳動(dòng)效率，能耗低，杰出的表現(xiàn)。擺線齒輪減速器是帶有擺動(dòng)針齒的行星。