寶馬523Li傳動軸裝拆有方向速度和傳動扭矩的作用，這是一個相對精確的機(jī)器。使用它的目的是降低速度,，增加扭矩,。它具有各種各樣的品種。不同種類,，不同類型有不同的目的,。還有寶馬523Li傳動軸裝拆有方向各種還原劑,。根據(jù)傳輸類型,，齒輪減速器可分為齒輪減速器;根據(jù)傳輸水平的數(shù)量可以分為單級和多級齒輪;根據(jù)齒輪的形狀,，可以分為圓柱形齒輪減速器E圓錐形齒輪減速器錐形圓柱形齒輪減速器;以透射形式可以分成膨脹的電子旋轉(zhuǎn)和同軸齒輪。發(fā)現(xiàn)油溫顯著增加40多個或油溫小于80油,，或更多的油銅粉,，產(chǎn)生異常噪音。
齒輪是一個積極的驅(qū)動器,，與V形腰帶和平帶驅(qū)動不同,，齒輪沒有滑寶馬523Li傳動軸裝拆有方向動或蠕動。實(shí)際上,，可以通過正確的精密齒輪組合實(shí)現(xiàn)任何比例減少,。請注意，選擇任何類型的精密齒輪時,，獲得配合齒輪的槳距角和壓力拐角,。
垂直減速機(jī)以提高效率，一般來說,，有色金屬做齒輪,，蠕蟲使用較硬的鋼。由于它是滑動摩擦傳輸,，實(shí)施垂直減速機(jī)的突出效率,，這主要是由于原材料的性能，它的齒輪通常是有色金屬,，蠕蟲是硬鋼,，由于垂直減速器的原理是滑動摩擦傳輸，根據(jù)物理原則,，在操作期間將產(chǎn)生熱量,，使零件和密封件之間的零件和密封件。因此,，每個配合表面產(chǎn)生間隙,，由于溫度的寶馬523Li傳動軸裝拆有方向增加，油被稀薄,。它也更有可能導(dǎo)致泄漏,。
減速器的噪音主要是摩擦，齒輪的振動和碰撞,。如何有效減少和降低噪音,，使其寶馬523Li傳動軸裝拆有方向更加符合環(huán)境要求和國內(nèi)外重點(diǎn)研究主題。國內(nèi)外許多學(xué)者對齒輪驅(qū)動器中的齒輪驅(qū)動器的剛性進(jìn)行了變化,，振動和噪音,。
扭矩專用油是一種多功能,，多寶馬523Li傳動軸裝拆有方向用途油，變速變速箱,，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，和各種扭矩轉(zhuǎn)換器，液壓耦合器,，功率調(diào)節(jié)泵和動力轉(zhuǎn)向器,，就像。
制作基幀時必須保證整個幀的平面,。特別注意到主機(jī)支架和電機(jī)空間的同一側(cè),。這尤其重要的是使用彈性耦合來驅(qū)動使用彈性聯(lián)軸寶馬523Li傳動軸裝拆有方向器的擠出模型的擠出模型。對于使用彈性耦合直接集裝箱變速器的擠出機(jī),，必須保證主電機(jī)輸出軸和齒輪箱輸入軸之間的相同軸,。
。諧波減速器的一個E-CommonAccelerator型（1）諧波傳輸是使用柔性元件可控彈性變形傳輸運(yùn)寶馬523Li傳動軸裝拆有方向動和功率,，尺寸的大小非常高,。但缺點(diǎn)是軟輪壽命受到影響的有限。剛性