白洋淀三輪傳動軸構(gòu)造易于實現(xiàn)無級調(diào)速調(diào)節(jié)和運動方向的變化。傳動穩(wěn)定，易于操縱，可以過載，所以，大多數(shù)航空航天操作車輛使用這種檔位。并派一個特殊的白洋淀三輪傳動軸人有一個大風和苛刻的氣候。
1，主機垂直狀態(tài)：，主要狀態(tài):(非安裝框架）鉆機的整體傳輸設(shè)計，整體傳輸設(shè)計傳輸?shù)念愋褪菣C械的，力量，體液，磁性分為齒輪比，并且翻譯率改變了。可變平均率分為優(yōu)越且無級和定期的常規(guī)變化。然而，傳輸方案選擇必須遵循以下幾個原理[]:,綜合利用各種類型的變速器：電力傳輸電機驅(qū)動和控制系統(tǒng)機械傳動是透射比和精度要求的傳輸中的支撐件（這個鉆機頭部所屬的設(shè)計）液壓傳動不僅支持傳動功能，而且還支持用于實現(xiàn)工作機部的致動器（該鉆孔機使用液壓系統(tǒng)制作桅桿架構(gòu)。電源頭是滑動的白洋淀三輪傳動軸，另一方面，驅(qū)動液壓馬達，提供。
第二，送入主動機床進給傳輸系統(tǒng)中的傳輸鏈故障。普遍使用滾珠絲杠對，靜電螺母，滾動軌道，靜壓軌道，和塑料軌道。所以，飼料傳動鏈是有缺陷的。主要反映了運動質(zhì)量下降。例如：機械部件不會移動到指定位置，操作中斷，定位精度降低，反向間隙增加，爬行，軸承噪聲變化（碰撞后）。對于這樣的錯誤，可以通過以下方式防止：（1）提高傳輸精度以調(diào)整每個運動。調(diào)整松動鏈接。消除傳輸隙。縮短驅(qū)動白洋淀三輪傳動軸鏈并將減速齒輪設(shè)置在驅(qū)動鏈中。還可以提高傳輸精度。
整個傳輸部件需要簡單，所以，使用鋼絲繩牽引的傳動。操作原理如下：驅(qū)動電機1的轉(zhuǎn)導輪連接到鋼絲白洋淀三輪傳動軸繩5和檢查裝置4。檢查裝置掛在軌跡2上，軌道固定在動力鼓輸送機的一側(cè)，更多，線張緊裝置張力張緊。
電動驅(qū)動系統(tǒng)也由三個部分組成。沿著驅(qū)動器，發(fā)白洋淀三輪傳動軸動機，逆變器，分別。傳動機制，目前，國內(nèi)電動車的驅(qū)動機構(gòu)是單機減速。那是，沒有離合器，沒有變化。傳輸機制可以增加它們的復雜性，從而減少對電動機發(fā)動機變阻器的需求，提高性能，降低成本。電機系統(tǒng)，它是一種高電壓電機，為汽車提供扭矩（即，電源到汽車），汽車可以配備多個電動機，扭矩決定了新的能源車輛加速度速度很慢，電池的成本大于電機，所以，電機的效率和性能至關(guān)重要。
以及各種機械設(shè)備的軸傳輸變化，非常多功能。特點：結(jié)構(gòu)簡單，易于使用，轉(zhuǎn)換扭矩很大，但是緩沖阻尼。耦合的性能和白洋淀三輪傳動軸使用壽命的油膜非常受影響。沒有足夠的油量和粘度來形成油膜。指導