梟龍萬向牽引車傳動(dòng)軸價(jià)格合理，生產(chǎn)廠家直銷,，16949汽車配件質(zhì)量認(rèn)證廠家,，解決重汽牽引車傳動(dòng)軸總成多少錢,異響,噪音,轉(zhuǎn)速等問題。

一,、電動(dòng)牽引車傳動(dòng)軸價(jià)格多少錢

廠商指導(dǎo)價(jià)： 200.00萬元 提示圖片(3款車型)
驅(qū)動(dòng)形式：6X4
電池類型：磷酸鐵鋰蓄電池 磷酸鐵鋰電池
滿載續(xù)航里程：200
牽引車傳動(dòng)軸價(jià)格多少錢：1650
軸距：3200+1400 3800+1400
電機(jī)型號(hào)：TZ460XSJ01 TZ410XS-LKM2801 TZ488XSPE352WH
峰值功率：260 350

二,、創(chuàng)新科技電動(dòng)牽引車

　　推動(dòng)于65年造車的濃厚積淀和優(yōu)秀設(shè)計(jì)構(gòu)思，中國重汽集團(tuán)融進(jìn)人工智能技術(shù),、車聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算技術(shù)、新能源技術(shù)和新型材料等技術(shù)創(chuàng)新,，專做為海港貨運(yùn)量身打造出了全世界第一臺(tái)L4級(jí)自動(dòng)駕駛電動(dòng)式貨車,。新款上市車型號(hào)為“HOWO—T5G”，配置了全球優(yōu)秀的安全駕駛系統(tǒng)軟件和成熟期靠譜的純電中央政府驅(qū)動(dòng)器自動(dòng)控制系統(tǒng),，車體載滿行車達(dá)到130千米,，而且電池充電時(shí)間低于1鐘頭。

　　本年度自主創(chuàng)新車系：豪沃T5G純電沒有人港牽車2016年4月13日,，全世界第一臺(tái)HOWO T5G混合動(dòng)力自動(dòng)駕駛卡車在天津港打開試運(yùn)行,。在沒有人行為矯正的狀況下，裝配線有激光雷達(dá),、監(jiān)控?cái)z像頭和智能化測(cè)算模塊的自動(dòng)駕駛電動(dòng)式貨車,，能夠進(jìn)行路面行車、精準(zhǔn)泊車,、海運(yùn)集裝箱裝卸搬運(yùn),、路障沒有響應(yīng)等特定姿勢(shì)，建立了海運(yùn)集裝箱從岸上到堆放場(chǎng)的全線自動(dòng)駕駛汽車水準(zhǔn)運(yùn)送,，這表達(dá)海港智能化系統(tǒng)沒有人運(yùn)送再次往前推動(dòng),。

　　本年度自主創(chuàng)新車系：豪沃T5G純電沒有人港牽車本次試運(yùn)行取得成功,，不但標(biāo)志著在我國自動(dòng)駕駛電動(dòng)式貨車在海港安全作業(yè)負(fù)荷下建立了智能駕駛的新提升，一起也為海港處理自動(dòng)化技術(shù)集裝箱碼頭水準(zhǔn)運(yùn)送難點(diǎn)出示了行得通的實(shí)踐活動(dòng)計(jì)劃方案,，更加推動(dòng)在我國翠綠色智能物流改革創(chuàng)新做出了有利探尋,。

　　本年度自主創(chuàng)新車系：豪沃T5G純電沒有人港牽車多方面技術(shù)性結(jié)合，數(shù)次膽大試著,，HOWO—T5G充分展示了“智能化”加“智能制造”的累加效用,。這終將加速自動(dòng)駕駛電動(dòng)式貨車新產(chǎn)品開發(fā)的升級(jí)迭代，自主創(chuàng)新促進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)集裝箱碼頭建立自身辛亥革命式的轉(zhuǎn)型,，強(qiáng)有力推動(dòng)在我國翠綠色智能物流的升級(jí)發(fā)展趨勢(shì),，推動(dòng)在我國從“加工業(yè)強(qiáng)國”向“加工業(yè)強(qiáng)國”升級(jí)，建立從“中國制造業(yè)”向“中國創(chuàng)造”蝶變,！