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最后是蔚來汽車,，其上個(gè)月以10878輛成績(jī)力壓大多數(shù)造車新勢(shì)力排名第三,，但看著對(duì)手或隊(duì)友紛紛趕江淮汽車 股吧超,，恐怕其很難笑得出來。顯然,，即便是創(chuàng)下了交付記錄,，蔚來汽車依舊只能排在第三名，而面臨著BBA,、沃爾沃,、凱迪拉克等豪華品牌紛紛發(fā)力，它還能不能在35萬元豪華純電市場(chǎng)上站穩(wěn),，一切都是未知數(shù),。
實(shí)際上，在此之前,，特斯拉,、小鵬、蔚來都已設(shè)立全資控股的保險(xiǎn)中介公司,，車企躍躍欲試,，想要分得“一杯羹”。由廣汽集團(tuán)等發(fā)起成立的眾誠(chéng)保險(xiǎn),、上汽集團(tuán)旗下的上海汽車集團(tuán)保險(xiǎn)銷售公司,、小鵬汽車旗下的廣州小鵬汽車保險(xiǎn)代理公司。2江淮汽車 股吧020年8月份,，特斯拉已在上海成立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司,，由特斯拉汽車香港有限公司100%控股。今年1月,，蔚來控股有限公司注冊(cè)成立蔚來保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司,，注冊(cè)資本金5000萬元。
此前,，蔚來汽車?yán)畋缶驮谪?cái)報(bào)電話會(huì)上預(yù)測(cè),，2021年第二季度將是芯片短缺最嚴(yán)重的時(shí)期，情況會(huì)在2021年下半年逐漸緩解,。但從目前情況來看,，這一預(yù)測(cè)有江淮汽車 股吧些樂觀了。
在2019年,，北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司也曾試圖將瀕臨倒閉的蔚來汽車收入麾下,，但后來的江淮汽車 股吧結(jié)果是蔚來去了合肥。
雖然,，2020年多家新能源車企均表示芯片供應(yīng)未受影響,。但在2021年3月，蔚來汽車宣布“江淮蔚來”合肥制造工廠由于芯片短缺,，從3月29日起停產(chǎn)5個(gè)工作日,，幾款主要新能源汽車車型的交付，江淮汽車 股吧受到嚴(yán)重影響,。目前看來,，無論是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車都難逃一劫。
受上述消息影響,，蔚來汽車市值還曾一度突破10江淮汽車 股吧00億美元,，成為國(guó)內(nèi)市值最高的整車企業(yè)，截至美東時(shí)間1月15日,，蔚來汽車股價(jià)有所回落,，總市值跌至億美元。
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