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而深得各汽車大國期許,,正成為新興產(chǎn)業(yè)潮流風(fēng)向標(biāo)的新能源汽車,無疑是遠(yuǎn)勝于家電,、電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間的“紅?!碑a(chǎn)業(yè),有眼光,、有魄力,、有“風(fēng)投”蔚來的經(jīng)歷,又有越來越厚實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢,、正在形成的水,、陸交通優(yōu)勢的合肥,自然會當(dāng)仁不讓,,將正在尋嫁,、又擁有一定實(shí)力的零跑汽車迎娶回家,為“汽車重鎮(zhèn)”,、特別是“新能源汽車重鎮(zhèn)”藍(lán)圖再添一筆汽車之家官網(wǎng)首頁重彩,!
報道汽車之家官網(wǎng)首頁稱:滴滴已經(jīng)開啟造車項目,目前團(tuán)隊已經(jīng)開始在汽車廠商挖人了,,負(fù)責(zé)人是滴滴副總裁,、小桔車服總經(jīng)理楊峻,他也是滴滴與比亞迪聯(lián)名發(fā)布的定制網(wǎng)約車D1的首席產(chǎn)品官,。滴滴挖人傳聞中其中包括曾任蔚來汽車用戶發(fā)展副總裁的朱江,。不過這一消息被朱江本人否認(rèn),其本人現(xiàn)就任于福特中國,。
不成熟的個人看法,,寶能造車的模式大概率與恒大模式近似,不論是兩個公司都出身于房地產(chǎn)行業(yè),,在運(yùn)營邏輯上都會傾向于購買成熟技術(shù)和動用一切資源抓銷售推廣,。眾所周知,房地產(chǎn)行業(yè)最大的核心競爭力就是金融與營銷,,研發(fā)能力不是最重要的,,所以寶能和汽車之家官網(wǎng)首頁恒大不會像蔚來、理想這樣有汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)基因的公司走技術(shù)路線,。從這個角度說,,寶能造車不會有明顯的優(yōu)勢。
盡管我對于小鵬的開發(fā)模式,、技術(shù)和很多整車方案不感冒甚至看輕,,但是小鵬當(dāng)年幾乎和蔚來同時布局轎車但是卻獨(dú)自走下去熬到P7出來,這一點(diǎn)在戰(zhàn)略上是成功汽車之家官網(wǎng)首頁的,。而蔚來汽車在產(chǎn)品上更多的時候是有技術(shù)沒戰(zhàn)略,,這一點(diǎn)我們就不扯開談了。
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