汽車年檢”汽車年檢,。
蔚來做手機(jī),，大概率也逃不過這一方案，而且蔚來累計(jì)汽車用戶才小幾十萬,，想達(dá)到錘子曾經(jīng)的100萬銷量,，那就得蔚來粉絲人手兩臺(tái)蔚來手機(jī)。李斌此時(shí)進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)面臨汽車年檢的供應(yīng)鏈壓力,，不會(huì)比羅永浩小多少,。
就在最近，沃爾沃承諾到2030年只生產(chǎn)電動(dòng)汽車,，以超越更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，除傳統(tǒng)汽車制造商，蔚來,、小鵬汽車等初創(chuàng)企業(yè),，以及蘋果等其他行業(yè)巨頭，都在尋求在這汽車年檢個(gè)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)上分一杯羹,。
在全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)-中國,，特斯拉,、蔚來,、小鵬、比亞迪等新能源汽車爆賣之際,，日系車銷量出現(xiàn)了斷崖式下滑,，日系車在全球的新能源市場(chǎng)上毫無存汽車年檢在感。
從第一屆就開始參加汽車汽車年檢藍(lán)皮書論壇的蔚來汽車創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示,，想兩步走一步是先手這個(gè)定義非常對(duì)，甚至可能不能想兩步,，而是想三步走一步,。為此，今年4月蔚來和合肥經(jīng)開區(qū)開工建設(shè)了新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,。
電動(dòng)汽車的興起,，續(xù)航汽車年檢里程短、充電速度慢是目前電動(dòng)汽車車主的痛處,，而換電模式剛好不起了這一短板,，在國家政策的大力支持推動(dòng)下，先是蔚來的全球首創(chuàng),，再到吉利的換電站落成運(yùn)營,，車企不斷在為續(xù)航問題和充電時(shí)間上給用戶更好的交互體驗(yàn)。
而新造車企業(yè)中并非只有蔚來汽車對(duì)芯片危機(jī)作出反應(yīng),，就在蔚來發(fā)布公告的前兩日,，特斯拉也宣布將ModelY的價(jià)格上調(diào)8000元人民幣，并表示漲價(jià)源于制造成本的提高，除了電汽車年檢池原材料的漲價(jià),，芯片危機(jī)也被認(rèn)為是導(dǎo)致其成本高漲的原因之一,。與蔚來一樣，在2020年第四季度的財(cái)報(bào)分析會(huì)議上,，特斯拉也提出了預(yù)警,，即芯片供應(yīng)短缺可能影響公司2021年上半年生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成。
另外,，今年5月,，北京交警通報(bào)了發(fā)生在北京建國門內(nèi)大街的一起汽車事故，車輛前部損汽車年檢毀嚴(yán)重,，但并未造成人員傷亡,。據(jù)網(wǎng)友反映，發(fā)生事故