汽車玻璃水上市時的持股份額均不到5%,，但這讓他可以深入了解該行業(yè)并獲得一些技汽車玻璃水術支持,。
要知道一輛電動汽車最重要的就是電池，也是售價最高的零部件,。根據汽車玻璃水官方出示的數據顯示，蔚來旗下多款汽車可以提供汽車和電池分開賣的方案,，比如ET7首發(fā)款官方售價為52.6萬元,，只購買車可以立減12.8萬元，電池月租1480元起,。
蔚來ET7定價這么高,，消費群體肯定不是普通人，基本都是打算購買BBA車型的消費者,，比如自己家中有一款燃油BBA車型,，打算換一輛新能汽車玻璃水源車型，這也是小鵬,、蔚來,、理想等汽車定價高的原因之一，他們就想吸引高消費群體的關注,，就算是花50萬買一輛國產新能源汽車也不心疼,。
目前，合肥匯集了蔚來,、比亞迪,、大眾汽車(安徽)、長安新能源等120多家新能源汽車企業(yè),，形成覆蓋整車,、關鍵零部件、應用和配套設施的完整產業(yè)鏈,，新能源車產業(yè)基礎優(yōu)勢突出,。新能源造車新秀蔚來中國總部汽車玻璃水就位于合肥。
國產汽車近幾年來發(fā)展迅速，特別是吉利,、長安,、比亞迪等，其中不乏產生了新興造車勢力,，如小鵬,，蔚來，哪吒等,，就連小米也官宣造車,，新能源汽車的銷量也取得了非常可觀的成績,。比汽車玻璃水亞迪新能源汽車總銷量連續(xù)幾個月位居第一,。
明年一季度交付ET7，下半年汽車玻璃水再交付2款新車：蔚來將在明年第一季度開始交付ET7,，基于NT2.0平臺的另外兩款新車型的開發(fā)工作也在按計劃開展,，預計于明年下半年開始陸續(xù)交付給用戶。這意味著明年蔚來汽車將交付3款新車,。
“造車燒錢”的話題已經成為老生常談,，新造車勢力對此感觸頗深，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌直言,，“沒有200億不要造車”，而小鵬汽車汽車玻璃水董事長,、CEO何小鵬更坦承表示小鵬需要的錢已超過300億元,，行業(yè)競爭已經從春秋走入戰(zhàn)國時代。
而業(yè)內汽車分析師認為,，汽車玻璃水蔚來供應鏈較為單一,，并沒有備用供應商；一旦供應商出現問題,，蔚來就會出現停產風險,。