起亞汽車(chē)師還指出：“國(guó)家、行業(yè)都未出臺(tái)相關(guān)的汽車(chē)自動(dòng)駕駛事故起亞汽車(chē)責(zé)任的法規(guī)或辦法。就當(dāng)前的舉證責(zé)任下，除非能夠證明事發(fā)時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)了失去控制或違背駕駛?cè)瞬倏刂噶畹那樾危駝t駕駛?cè)吮救藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)部分責(zé)任,。也就是說(shuō)，在責(zé)任認(rèn)定上,，蔚來(lái)車(chē)企和駕駛?cè)司嬖谝欢ǖ呢?zé)任,?！保ㄘ?zé)編：姚坤）一直看好小鵬汽車(chē)的紀(jì)源資本和高瓴資本均起亞汽車(chē)于去年四季度減持了股票。小鵬汽車(chē)日前發(fā)布了2020年年報(bào),。年報(bào)顯示,，此前高瓴資本持有小鵬汽車(chē)約90萬(wàn)股，紀(jì)源資本的持股數(shù)達(dá)到4700萬(wàn)股,，持股比例為3.8%,。此次減持后，兩大資本均消失在小鵬汽車(chē)的主要股東名單中,。根據(jù)持倉(cāng)數(shù)據(jù),，除小鵬汽車(chē)被減持以外，高瓴資本在2020年第四季度還減持了理想汽車(chē),、蔚來(lái)等兩大造車(chē)新勢(shì)力,。
同時(shí)，國(guó)內(nèi)品牌高端車(chē)型正逐步發(fā)力,，與國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技,。4月7日，蔚來(lái)汽車(chē)第10萬(wàn)臺(tái)車(chē)下線,，均價(jià)超過(guò)42萬(wàn)元,。蔚來(lái)汽車(chē)成為中國(guó)首個(gè)將自主品牌賣(mài)出超40起亞汽車(chē)萬(wàn)元均價(jià)的車(chē)企。
江淮汽車(chē)表示,，“江來(lái)先進(jìn)制造”經(jīng)營(yíng)目的是通過(guò)雙方在先進(jìn)制造技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的深入合作,，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)生產(chǎn)制造，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),，并探索打造創(chuàng)新的商業(yè)模式,。利用并整合江淮汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)在先進(jìn)制造、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),、質(zhì)量控制,、供應(yīng)鏈管理、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、智能網(wǎng)絡(luò),、人才培訓(xùn)等方面的優(yōu)勢(shì)，科學(xué)的運(yùn)營(yíng),、管理和服務(wù)于產(chǎn)品的生產(chǎn)制造運(yùn)營(yíng)并獲得良好的經(jīng)濟(jì)收起亞汽車(chē)益,，使雙方得到滿(mǎn)意的投資回報(bào)。
而高度自動(dòng)化,，就等于將安全,、運(yùn)行等基礎(chǔ)功能托付給機(jī)器，可靠性訴求被提到了史無(wú)前例的高度,。就像蔚來(lái)汽車(chē)一直用雙電機(jī)以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的冗余備份,，小鵬飛行汽車(chē)四組電池互為備份,，驅(qū)動(dòng)四軸八槳結(jié)構(gòu),；為了應(yīng)對(duì)最壞的情況,，飛行汽車(chē)作了防雷擊防護(hù)起亞汽車(chē)，而降落傘為分布式方案,；起飛,、航線、降落,，保證操作安全,；結(jié)合環(huán)境感知及氣象信息的起飛安全評(píng)估體系；如起亞汽車(chē)果說(shuō)雷軍投資蔚來(lái),，是認(rèn)可