雪弗蘭汽車(雪佛蘭汽車音響改裝升級(jí))
雪弗蘭汽車正在布局手機(jī)。李斌說(shuō),蔚來(lái)手機(jī)的事正在推進(jìn)。和現(xiàn)在賣一億臺(tái)手機(jī)的公司肯定比不了,現(xiàn)在造出手機(jī)不難,但造一臺(tái)雪弗蘭汽車好用的手機(jī)還是很有挑戰(zhàn)的。蔚來(lái)目前要做的事情很簡(jiǎn)單,就是給蔚來(lái)用戶造一臺(tái)好用的手機(jī),而且每年就開(kāi)發(fā)一款手機(jī),像蘋果那樣。
在官方描述中,蔚來(lái)主打的NIO品牌與創(chuàng)始人李斌口中將要推出的新品牌的關(guān)系,類似于雷克薩斯之于豐田、奧迪之于大眾。李斌希望,蔚來(lái)汽車即將推出的大眾品牌,在價(jià)格上比特斯拉更雪弗蘭汽車低,而體驗(yàn)會(huì)則能夠超越對(duì)手。
“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際綜合競(jìng)爭(zhēng)力逐漸增強(qiáng),在海外市場(chǎng)越來(lái)越受歡迎。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)雪弗蘭汽車信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)坦言。這其中,就包括蔚來(lái)汽車,而且它還走了一條完全不同的路線。
這是蔚來(lái)開(kāi)啟挪威戰(zhàn)略官方新聞中的第一段話。很簡(jiǎn)潔,卻很有力表達(dá)出了,蔚來(lái)將成為中國(guó)第一家豪華智能電雪弗蘭汽車動(dòng)汽車品牌,以「中國(guó)式創(chuàng)新」服務(wù)全球電動(dòng)汽車消費(fèi)者。
從市雪弗蘭汽車場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看,當(dāng)下,新能源汽車市場(chǎng)正加速擴(kuò)張,競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年7月,新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)。其中,小鵬、哪吒、理想、蔚來(lái)、零跑等新勢(shì)力車企7月銷量均突破萬(wàn)輛。
首先一個(gè)大環(huán)境是汽車芯片確實(shí)緊俏了,但是汽車芯片的制造門檻較低,難度較小,所以想要擴(kuò)大產(chǎn)能也雪弗蘭汽車較為容易。這次蔚來(lái)的停產(chǎn),其實(shí)與蔚來(lái)的供應(yīng)鏈管理也有關(guān)系。很多汽車企業(yè),都有深度合作的上游供應(yīng)商,這些供應(yīng)商會(huì)有一定的優(yōu)先供貨選擇。
其次雪弗蘭汽車在購(gòu)車方面,蔚來(lái)基本上都是BBA的增購(gòu)用戶,也就是說(shuō),有蔚來(lái)汽車的,普遍家里還有一輛其他的汽車,這里面很大的概率就是BBA。
當(dāng)然,除了德國(guó)本土的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在蔚來(lái)乘著中國(guó)汽車企業(yè)大規(guī)模進(jìn)軍歐雪弗蘭汽車洲的號(hào)角一同殺入歐洲時(shí),實(shí)際上蔚來(lái)并不比其他中國(guó)品牌們具有更大