雪佛蘭汽車起，蔚來將暫停與江淮汽車合作位于雪佛蘭汽車合肥的工廠生產(chǎn)，停產(chǎn)時間為5個工作日。蔚來選擇暫停合肥工廠生產(chǎn)的主要原因是半導(dǎo)體緊缺，蔚來相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前正在密切關(guān)注行業(yè)供給情況，積極協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈資源。預(yù)期停產(chǎn)5個工作日后可以恢復(fù)生產(chǎn)，但長期供應(yīng)情況仍有待觀察。”蔚來資本管理合伙人朱伊恩表示：“過去五年，蔚來資本已成為一家具備整合行業(yè)資源雪佛蘭汽車與財務(wù)目標(biāo)能力的制度化投資公司。我們在汽車、科技和能源領(lǐng)域的交叉領(lǐng)域看到了令人興奮的機(jī)會”此外，挪威對包括蔚來在內(nèi)的新能源汽車均不設(shè)關(guān)稅—雪佛蘭汽車—這也就意味著，一輛ES8在挪威的售價，只需要加上運(yùn)費(fèi)即可。
另一方面，大浪淘沙之后，過去看似“不靠譜”的造車新勢力們逐步走向了正軌。蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車先后在美股成功上市，小鵬汽車、理想汽車還在港股實(shí)現(xiàn)了二次上市。在今年8月的交付數(shù)據(jù)中，理想汽車僅憑一款產(chǎn)品便交出了近萬輛的交付成績，小鵬汽車、蔚來汽雪佛蘭汽車車的產(chǎn)品也取得不錯的銷量成績。
看到這里，不得不佩服合肥地方政府決策者的經(jīng)濟(jì)頭腦，手握蔚來、大眾兩張新舊勢力車企的王牌，這牌面可能連廣東、湖北等汽車大省可直呼羨慕雪佛蘭汽車。
要知道，蔚來汽車能夠把換電做起來，就是因?yàn)槠焚|(zhì)、效雪佛蘭汽車率、服務(wù)幾乎完美，是全世界所有換電服務(wù)的天花板。蔚來汽車消費(fèi)者使用baas方案換電，是不會擔(dān)心換到熱管理失控的電池的，也不會換到電量不夠的電池，也不會換到容量虛標(biāo)的電池，這方面蔚來汽車有口皆碑。
見下圖蔚來各個月的交付量，除了受農(nóng)歷新年影響的2月份外，今年8月和10月交付量都明顯偏低。8月交付量下降主要因?yàn)楣?yīng)鏈限制，半導(dǎo)體供應(yīng)的持續(xù)不確定性和波動性驅(qū)使其謹(jǐn)慎地調(diào)整汽車產(chǎn)量和交付量。9月數(shù)字猛增，或與積壓訂單在該月統(tǒng)一交付有關(guān)雪佛蘭汽車。
“時代淘汰你，甚至不會跟你打聲招呼”，每個雪佛蘭汽車傳統(tǒng)車企現(xiàn)在大概都能時刻感受到這句話帶來的緊迫