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轉(zhuǎn)回蝸輪減速器用于物流包裝分配傳動(dòng)系統(tǒng)?對(duì)于需要多個(gè)驅(qū)動(dòng)單元的大型工廠,VEMT的緊湊型分布式驅(qū)動(dòng)器是一種成本優(yōu)化的解決方案。具有靈活的功能范圍,這些設(shè)備可以在材料處理應(yīng)用中完成所有標(biāo)準(zhǔn)控制任務(wù)。例如,裝配廠,機(jī)場(chǎng)行李帶或汽車制造。彼得羅為全球客戶提供服務(wù),其交付系統(tǒng)專為運(yùn)輸部件和散裝材料而設(shè)計(jì)。該公司發(fā)達(dá),如滾子或伸縮式和2015款凱美瑞左邊傳動(dòng)軸漏油皮帶輸送機(jī)。所有VEMT減速機(jī)實(shí)現(xiàn)都完全自定義了特定的傳輸減速機(jī)和電機(jī)可選解決方案。Peterro物流中心是整個(gè)歐洲使用頻率的物流中心之一。他需要齒輪減速機(jī),使皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)能夠配備大約1,100個(gè)完全集成的vemt驅(qū)動(dòng)器。
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1。傳動(dòng)比大。傳輸比是電平的傳輸比。兩級(jí)減速度的傳動(dòng)比是;三級(jí)傳輸?shù)膫鲃?dòng)比是。此外,可以根據(jù)需要使用多級(jí)組合。達(dá)到速度比。2015款凱美瑞左邊傳動(dòng)軸漏油2。高傳輸效率。由于訂婚站點(diǎn)滾動(dòng),滾動(dòng)網(wǎng)格化。一般的第一級(jí)傳輸效率為90%-

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