a1-5傳動軸Zr系列同軸鉸鏈齒輪減速機(jī)也被稱為平行軸硬齒表面減速器上海興興減速機(jī)工程師深耕技術(shù)，a1-5傳動軸創(chuàng)新改進(jìn)生產(chǎn)的制造介質(zhì)和大型齒輪減少傳動。由于減速器的力軸，力軸處于相同的方向。齒輪咬合主要穿過斜坡。所以，調(diào)用同軸鉸鏈減速器。在同軸的異構(gòu)鏡減速器之后，電機(jī)連接到電機(jī)后，齒輪傳輸達(dá)到降低的輸出速度，從而，增加電機(jī)的輸出扭矩，驅(qū)動更大的加載物體。
諧波減速器的諧波傳a1-5傳動軸輸是使用柔性部件的可控彈性變形來傳輸運(yùn)動和功率。大小不大，高精準(zhǔn)度，但缺點(diǎn)是軟輪壽命有限。不要影響，剛性比金屬構(gòu)件相對差。只能通過價格戰(zhàn)它是硬齒針灸的齒輪，由高強(qiáng)度低碳合金鋼淬火。硬度高齒槽的牙齒a1-5傳動軸表面使用CNC研磨過程精密高接觸電阻傳輸效率高運(yùn)行凸起，那么硬齒減速器的特點(diǎn)是什么？我們?yōu)槭裁从盟恳虼耍昌X表面減速器的特性：高傳動比的中心是高傳動比的優(yōu)先級。齒輪參數(shù)結(jié)構(gòu)由計算機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，齒輪用高強(qiáng)度低碳合金鋼淬滅。外部逆變橋通過電阻地面開放式a1-5傳動軸和半開放式圓柱齒輪減速機(jī)低速關(guān)閉圓柱齒輪驅(qū)動器，一般就業(yè)人員的工作周期是平滑的，滑動的平穩(wěn)使用是輕油或光致光。
操作的可靠性得到改善，轉(zhuǎn)移功率很大。電機(jī)耦合法蘭E軸輸入。輸出模a1-5傳動軸式是：帶有扁平鑰匙的實(shí)心軸E，具有平坦的混合軸E腫脹的緊密圓盤連接中空軸E花鍵耦合空心軸E花鍵耦合固體軸和法蘭接頭固體軸。安裝方法具有水平E垂直E擺動基座電子扭矩臂。這一系列減速機(jī)的特點(diǎn)具有主要特點(diǎn)：驅(qū)動系統(tǒng)是確保精密傳輸?shù)那疤嶂饕糜诮档退俣炔p少負(fù)載電機(jī)的慣性。
蝸輪減速器編輯的主要特點(diǎn)是反向自鎖功能。可以具有大減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸上。不在同一平面上。但一般大容量，傳輸效率不高，不高精度。諧波減速器的諧波傳輸是使用柔性部件的可控彈性變a1-5傳動軸形來傳輸運(yùn)動和功率。尺寸的大小非常高。但缺點(diǎn)是軟輪壽命受到影響的有限。剛性比金屬構(gòu)件相對差。輸入速度不能太高。行星減速機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)，后備清除率很高。使用壽命長，額定輸出扭矩可以非常多。目的是真的