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    增程式電動汽車銷量超過2萬的車型。而在接下來的幾年,更多的玩家入場之后,,差異化本就很小增程式電動汽車的電動車市場恐怕會被進(jìn)一步分散,。蔚來汽車增程式電動汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌在財報電話會議中明確,,蔚來品牌和新品牌之間的關(guān)系會類似奧迪-大眾,、雷克薩斯-豐田的關(guān)系,,新品牌會在比特斯拉更低的價格前提下提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),,但不會進(jìn)入五菱MINIEV的細(xì)分市場,。其實想自己做芯片的汽車企業(yè)肯定不止現(xiàn)代汽增程式電動汽車車一家,,據(jù)說國內(nèi)的造車新勢力蔚來,,零跑等也在計劃著自研芯片,,特斯拉和比亞迪也早就付諸實施了,?!?/p>

    新聞動態(tài) 2022年12月23日
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