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大汽車(chē)視頻（小貨車(chē)?yán)笃?chē)視頻）
南昌汽車(chē)西站時(shí)刻表汽車(chē)界帶來(lái)了異想天開(kāi)、腦洞大開(kāi)，讓汽車(chē)更加智能也更加精彩紛呈。但汽車(chē)畢竟是事關(guān)人命的產(chǎn)品，而不是可以無(wú)數(shù)次重啟的電腦，這些跨界的I南昌汽車(chē)西站時(shí)刻表T人士相比傳統(tǒng)汽車(chē)人少了對(duì)汽車(chē)質(zhì)量的“檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)”。即使被國(guó)人追捧的特斯拉，其品控也一直爭(zhēng)議不斷。路透社報(bào)道稱(chēng)，9位現(xiàn)任雇員及前雇員透露，90%的ModelS和ModelX在下生產(chǎn)線之后會(huì)被檢查出問(wèn)題；可以側(cè)證的是，在J.D.Power的質(zhì)量報(bào)告中，特斯拉以每百輛車(chē)存在250個(gè)問(wèn)題數(shù)在全部品牌中墊底，問(wèn)題數(shù)比行業(yè)平均值多了84個(gè)。特斯…
