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    汽車ac開關(guān)汽車之爭,,不在于汽車ac開關(guān)汽車本身的硬件能力,,因?yàn)殡S著材料工藝的成熟,,各大車廠基礎(chǔ)硬件差異化不大,。核心競爭之處在于汽車的“智慧”程度,在于芯片及軟件的開發(fā)設(shè)計(jì)能力。這次車規(guī)級(jí)芯片短缺導(dǎo)致蔚來停產(chǎn)事件,為中國汽車企業(yè)敲響了警鐘,中國車企不會(huì)將主動(dòng)權(quán)交給別人,,車規(guī)芯片領(lǐng)域的中國企業(yè)的聲音會(huì)越來越多,作者相信,未來裝有中國“芯”的汽車將成為行業(yè)的主流,。公開信息顯示,,公司車是指由公司或機(jī)構(gòu)購買,供員工在商務(wù)或私人生活中使用的汽車,。公司車在歐盟汽車銷量中占比超50%,,是歐洲汽汽車ac開關(guān)車市…

    新聞動(dòng)態(tài) 2022年12月26日
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