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傳動(dòng)軸校正
傳動(dòng)軸校正一個(gè)傳動(dòng)軸校正糟糕的形式。一體化設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)是可以完成高精度高硬度和高強(qiáng)度。第四，結(jié)論隨著全球產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，行星減速器在傳輸領(lǐng)域的作用越來傳動(dòng)軸校正越明顯。軸承處于潤滑狀態(tài)。雙輸出軸蝸輪減速機(jī)輸入和輸出模式，可以選擇單傳動(dòng)軸校正次軸和雙插座。雙輸出軸蝸輪減速器可以獲得大的齒輪比，較大的輸出扭矩比交織軸斜率機(jī)構(gòu)緊湊。至于CV傳動(dòng)軸校正T變速箱，這是另一謀。盡管在傳動(dòng)效率方面特別理想的鋼帶+錐+液體轉(zhuǎn)換器的組合。然而，由于CVT齒輪箱具有連續(xù)不間斷變化的功能，因此所以，傳輸效率的損失將通過…
