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汽車(chē)檔位圖（自動(dòng)擋汽車(chē)檔位在儀表盤(pán)上示意圖）
汽車(chē)抵押借款量已經(jīng)穩(wěn)定，短期內(nèi)生存無(wú)虞。但是如何進(jìn)一步提升銷(xiāo)量并在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，依然是擺在新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)面前很大的一個(gè)難題。據(jù)相關(guān)報(bào)道，蔚來(lái)也已經(jīng)下一步的重點(diǎn)放在自研芯片上，以助汽車(chē)抵押借款力自己的L4駕駛業(yè)務(wù)。而且，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的需求與傳統(tǒng)時(shí)代有了很大不同，他們的關(guān)注點(diǎn)從傳統(tǒng)的汽車(chē)底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、造車(chē)工藝轉(zhuǎn)移到了電池續(xù)汽車(chē)抵押借款航、智能駕駛、人機(jī)交互等方面。以特斯拉、蔚來(lái)、理想等造車(chē)新勢(shì)力開(kāi)始擠占傳統(tǒng)車(chē)企的市場(chǎng)份額，就印證了這一趨勢(shì)。充電必然是電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)充能源的主要方案，但也有一部…
