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    豐田汽車之家等第一批新造車企業(yè)入場時那般高不可攀。有研究數據顯示,蔚來豐田汽車之家為首款量產車投入超過200億美元,小鵬為100億美元,而理想則只有10億美元,造車門檻正在逐漸降低。近日,國貿控股集團旗下信達國貿汽車在新能源汽車相關領域取得突破,再獲智己汽車豐田汽車之家武漢二店授權。國貿控股集團旗下正通汽車,也持續(xù)在新能源領域發(fā)力。今年年內獲得兩個蔚來鈑噴中心、一家合創(chuàng)汽車4S店的授權,預計年內正式開業(yè)。有市場觀點認為,2022年將是電動汽車加速滲透的一年,激烈豐田汽車之家的行業(yè)競爭不會允許蔚來…

    新聞動態(tài) 2022年12月22日
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