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10萬以內(nèi)的電動汽車（比亞迪10萬以內(nèi)的電動汽車）
依維柯汽車來股價破發(fā)后繼續(xù)下跌,，或許與二級市場整體的“低氣壓”有一定關(guān)系,，但從其自身發(fā)展來說,，這個最早籌謀上市的造車新勢力,，最終晚于小鵬、理想回港,，且在汽依維柯汽車車交付量上,，蔚來也從行業(yè)首位跌出前三。整體的“掉隊”難免讓人猶疑,，“不融資”背后的倉促感也讓市場有了更多猜測,。理想汽車從5月份低谷，到9月份沖擊1萬輛銷量,，僅僅過去了不到半年時間,。更重要的是，理想汽車僅有理想ONE一款車型單打獨斗,，面對蔚來和小鵬還能做到如此成績,，不得不感嘆理想ON依維柯汽車E強(qiáng)大的競爭力。進(jìn)入2020年僅幾天時間,，已…
