寶馬傳動軸方向車輪負荷均勻，不同寶馬傳動軸方向的行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)對稱性，它還使中心輪和臂軸承彼此平衡的反作用力。因此，有利于提高傳輸效率，效率值達到?。
具有小尺寸的行星減速機，輕的，結(jié)構(gòu)緊湊，攜帶大容量，傳輸效率高，轉(zhuǎn)動平滑，強烈的抗沖擊性，傳輸比例大，可以實現(xiàn)運動合成和分解。行星齒輪寶馬傳動軸方向減速機廣泛用于各種行業(yè)。在現(xiàn)代行星驅(qū)動器中，為了滿足重載條件下使用的性能（小外徑尺寸小），然而，在行星驅(qū)動器中，經(jīng)常削弱，關(guān)于齒輪的傳動，為了提高減速器的承載能力，所以，有必要在重載下提高漸進圓柱齒輪的性能。滿足過載的需求。重載齒輪驅(qū)動。隨著行星驅(qū)動技術(shù)的快速發(fā)展，內(nèi)部和外部接合齒輪必須滿足強度壽命和參與質(zhì)量要求。
2。在輸出軸上安裝驅(qū)動器時，沒有寶馬傳動軸方向錘子攻絲，通常使用組裝夾具和軸端的內(nèi)線。用螺栓按下驅(qū)動器。否則，可以對減速器的內(nèi)部部件造成損壞。使用鋼固定聯(lián)軸器是良好的。因為未安裝此類耦合，它會導致不必要的額外負載，因此，軸承造成的早期損壞，嚴重，輸出軸的破損是偶數(shù);3。減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的底座或底座上。石油應該被排除在外，而冷卻空氣循環(huán)是光滑的。基本是不可靠的，運行時，引起振動和噪音。并導致軸承和齒輪損壞。當傳動接頭突出或使用齒輪時，鏈輪是驅(qū)動的，應考慮添加保護裝置。當輸出軸經(jīng)受大的徑向載荷時，應使用增強型;傳輸方式的傳輸方法被分成直接和皮帶。從這種傳輸方式，傳輸模式會影響風扇的風量噪音和維護;直接寶馬傳動軸方向統(tǒng)治;電機電機是風扇。皮革型電機通常是普通電機（除了個別制造商比賽電機外，李麗通風有一個自己的風扇的電機;雖然直接電機是IP55上方12極防塵和防水電平的三極防塵水平。
擺線減速機，是一種應用程序行星驅(qū)動器原理，一種新穎的旋轉(zhuǎn)針齒嚙合傳動。擺動線路減速器可分為三個部分：輸入部分，減速部分，和輸出部分。寶馬傳動軸方向當車輛處于中間和低速時，發(fā)動機和驅(qū)動系統(tǒng)斷開連接。發(fā)動機不參加驅(qū)動器，電源主要來自驅(qū)動電機。當車輛處于高速狀態(tài)時，發(fā)動機將連接傳輸系統(tǒng)。此時，電機停止工作。如果電池寶馬傳動軸方向丟失在高速狀態(tài)，當發(fā)動機產(chǎn)生的能量令人驚訝時，它還在電池同時對電池充電。
雙彎曲齒輪傳輸應寶馬傳動軸方向用于最后一次減速器，一方面，來自汽車驅(qū)動軸的傳輸功率垂直于輪胎方向。另一方面，它被放慢了。雙彎曲齒輪正在減少偏移和螺旋角度，拋光輥，減少牙齒表面的粗糙度，提高雙彎曲齒輪的傳動效率。此外，通過優(yōu)化高牙齒