北極星汽車這2萬多臺(tái)的汽車銷售中，究竟有多少是由C端個(gè)人客戶貢獻(xiàn)。在整個(gè)新勢(shì)力造車北極星汽車企業(yè)排行榜中，蔚來、理想和小鵬的市值出現(xiàn)了爆發(fā)性的上漲，紛紛超過傳統(tǒng)自主品牌車企，沒上市的威馬汽車則存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。
事實(shí)上，蔚來一直面臨著產(chǎn)能問題。汽車上缺少任何零件將推遲新車的交付。此外，根據(jù)E北極星汽車T7和et5的運(yùn)營(yíng)情況，智能驅(qū)動(dòng)芯片配備齊全，這可能會(huì)限制新車的產(chǎn)能。
雷軍的造車之路，早在2013北極星汽車年就有預(yù)兆，他兩度飛往美國(guó)探訪特斯拉CEO埃隆·馬斯克，還成為了全球首批特斯拉車主，表達(dá)了自己對(duì)新能源汽車的憧憬。2015年開始，還與行業(yè)大咖交流造車想法，旗下的順為資本還是小鵬汽車、蔚來汽車的第一批投資者。
小鵬強(qiáng)調(diào)技術(shù)，選擇的是和蔚來不同的發(fā)展路徑，給消費(fèi)者提供了截然不同的另一種選擇。這個(gè)汽車品牌在服務(wù)端的出圈度不及蔚來，卻暗合了小鵬務(wù)實(shí)求穩(wěn)的品牌特性，趙翔表示，“小鵬花了蔚來十分之一的價(jià)格，做了和它差不多的事情，但是很多人不知道。很多人不知道我們‘悅鵬禮包’也提供免費(fèi)上門取送車；免費(fèi)維保、免費(fèi)道路救援；可以在機(jī)場(chǎng)免費(fèi)停車、洗車；無限流量。蔚來這些服務(wù)一年的成本是一萬北極星汽車兩千八，而小鵬最貴的服務(wù)包一年才兩千多，差了80%的價(jià)格，能提供蔚來80～90%的服務(wù)。”一周熱點(diǎn)|小米汽車落戶北京亦莊經(jīng)開區(qū)；蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商獲小米、北極星汽車華為約5億元投資；比亞迪MPV新進(jìn)展：定位宜家宜商宜政龐大的用戶群，是小米進(jìn)軍汽車業(yè)的優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，小米MIUI系統(tǒng)月活用戶已達(dá)3.68億，汽車分析師張翔曾對(duì)中車網(wǎng)表示，用戶基數(shù)高令小米、百度在車型宣北極星汽車傳較傳統(tǒng)車企更具優(yōu)勢(shì)，而新車宣傳是車企經(jīng)營(yíng)一大要?jiǎng)?wù)。科技公司本身做軟件出身，它們有多年的積累，積累了豐富的研發(fā)、流程、人才的優(yōu)勢(shì)。互聯(lián)網(wǎng)