哪吒汽車司。他表示：“蘋果造車不是秘密，智能汽車需要的能力、資金和技術(shù)角度，哪吒汽車蘋果都是足夠的。但是蘋果關(guān)心的不僅僅是科技本身，還有科技與人文的結(jié)合。在這方面，蔚來也在追求。大家都是一個發(fā)展方向，所以可能既是隊友也是對手。”6月28日，做空機(jī)構(gòu)灰熊研究發(fā)布報告稱，蔚來汽車很可能利用一個未合并的關(guān)聯(lián)方武漢蔚能來夸大收入和盈利能力。蔚來對此回應(yīng)稱該報告無事實依哪吒汽車據(jù)。
5月18日，上海第2座蔚來第二代換電站正式上線，這是全國第219座，也是上海的第20座換電站。蔚來汽車電源管理副總裁沈斐也說：“許多用戶哪吒汽車告訴我們，他們之所以選擇蔚來就是換電模式”。
除小鵬汽車外，近兩年來，包括理想、蔚來、特斯拉等一眾鼓吹自動駕駛的車企，均發(fā)生過由自動哪吒汽車駕駛導(dǎo)致的嚴(yán)重交通事故。
近幾年，造車新勢力占據(jù)著各種新聞頭條——從“為夢想窒息”的賈躍亭到“為小米汽車而哪吒汽車戰(zhàn)”的雷軍，從特斯拉市值屢創(chuàng)新高到蔚來汽車市值超越大眾集團(tuán)，從倒閉邊緣到銷量激增，不一而足。
蔚來汽車創(chuàng)始人哪吒汽車?yán)畋蠼邮苤袊C券報記者采訪時表示，科技公司參與造車?yán)顺保黄鹜苿又悄茈妱悠嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展。汽車行業(yè)最后還是要拼產(chǎn)品、拼服務(wù)。
太平洋汽車網(wǎng)消息，?日前，從蔚來官方獲悉，7月29日匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部部長彼得·西亞爾托與蔚來歐洲副總裁張暉在匈牙利首都布達(dá)佩斯聯(lián)合宣布，蔚來在匈牙利佩斯州投資哪吒汽車建設(shè)的蔚來能源歐洲工廠將于9月投入運(yùn)營。
對此，李斌表示，蔚來將繼續(xù)加大研發(fā)投入，哪吒汽車提速核心技術(shù)和新車型的研發(fā)和量產(chǎn)工作。今年的研發(fā)投入預(yù)計將增加一倍，達(dá)到50億左右。北京商報記者了解到，近日蔚來與合肥已簽署深化合作協(xié)議，共同規(guī)劃建設(shè)集研發(fā)制造、示范應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)于一體的新橋智能電動汽