檢查改裝車傳動(dòng)軸壞了的球籠防塵套是否損壞，有大量的潤滑油脂被甩出。?球籠周邊的底盤或懸架上是否有破舊的油垢（一段時(shí)間損壞，球籠油甩出，球籠內(nèi)已經(jīng)無油）?是否有修理過的印痕，是否能看得出是副廠件?傳動(dòng)軸及周邊底盤、懸架是否有碰撞印痕和形變是否安裝完成?球籠的間距檢查，在36o°范圍之內(nèi)，搖晃球籠和軸，檢查十字軸的間距。

　　 伸縮式套是才能自動(dòng)調(diào)整變速器和驅(qū)動(dòng)橋之間間距的轉(zhuǎn)變。而十字軸則是確保變速器輸出軸和驅(qū)動(dòng)橋鍵入軸兩個(gè)中心線之間交角的轉(zhuǎn)變的工具，十字軸還能保持兩軸之間的等角速傳動(dòng)系統(tǒng)。因而，可以那么說，十字軸是汽車傳動(dòng)軸上非常關(guān)鍵的構(gòu)件。

　　 傳動(dòng)軸零件的受損、損壞、形變以及喪失動(dòng)平衡機(jī)，都會(huì)引起小車在行車中產(chǎn)生響聲和震動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)候造成有關(guān)構(gòu)件的受損。有的工程老板去修理小車時(shí)，發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸竟然中空的，這兒應(yīng)說的是，這不是豆腐渣工程，主傳動(dòng)軸是中空的，意味著傳動(dòng)軸只需要承擔(dān)扭曲剪切力，就是傳動(dòng)軸上的形變只有歪曲，但是因?yàn)閭鲃?dòng)軸的受力是一個(gè)圓，在受到扭曲剪切力時(shí)離圓心最近處的剪切力最大，圓心處的剪切力則為0，所以說，把傳動(dòng)軸作成中空的，對其工作時(shí)沒有影響的，此外還要節(jié)省材料和成本費(fèi)，對小車的輕量也有益處。

　　 大車行車過程中，1.6米的傳動(dòng)軸墜落，造成后邊四部小轎車撞上。

　　 讓傳動(dòng)軸不隨便出常見故障的秘訣，看消退你就知道 讓傳動(dòng)軸不隨便出常見故障的秘訣，看消退你就知道 傳動(dòng)軸的價(jià)位略貴，所以在平常駕車去的時(shí)候注意一點(diǎn)，其實(shí)是能大幅的廷長傳動(dòng)軸的使用期的。比方說，要避免在原地不動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這樣會(huì)造成十字軸連接頭負(fù)載太重；要避免髙速擋上坡，避免猛踩剎車踏板、避免超重、避免限速等現(xiàn)象；最好定期維護(hù)一下傳動(dòng)軸的工作情況，看一看是否形變，看一看支撐板硫化橡膠是否受損等情形。

　　 傳動(dòng)軸正中間吊架的安裝在修理中非常重要。如果吊架安裝位置不善，會(huì)提升傳動(dòng)軸運(yùn)行壓力和的噪音，造成滾針軸承的初期受損。這種汽車傳動(dòng)軸機(jī)械故障發(fā)生幾率非常大，那么處理這個(gè)汽車傳動(dòng)軸機(jī)械故障的制作方法是：在重新安裝系統(tǒng)吊架時(shí)，首先將吊架固定地腳螺栓不要扭緊，將小車主動(dòng)輪用液壓千斤頂支離路面，掛低速檔，漸漸地轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸使傳動(dòng)軸和吊架自動(dòng)找正，隨后再將吊架固定地腳螺栓扭緊。

　　 通過上面我們對于改裝車傳動(dòng)軸的有關(guān)知識(shí)了解，相信我們大家對于產(chǎn)品的使用情形都有了越多的了解吧。如果大家還想了解越多的產(chǎn)品知識(shí)，可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，稍候會(huì)有越多的新聞咨詢的介紹。也可以隨時(shí)隨地?fù)芡ㄎ覀兊臒峋€電話聯(lián)絡(luò)。