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ET7是蔚來長久以來對完美不懈追求的最佳作品新能源汽車 電池,，重新定義了自動駕駛時代的汽車設計風格,，更是蔚來給未來的答案,。
據(jù)說，當年蔚來汽車創(chuàng)始人李斌游說后來的蔚來汽車總裁秦力洪加入時,，后者拋出了一個問題：“作為一個新品牌,，怎么樣才能迅速建立屬于自己的基因？”李斌的回答是,，“我們從最難的事做起,，從賽道入手，以最理性,、最直觀,、最不容質(zhì)疑刷圈數(shù)，新能源汽車 電池作為樹立蔚來汽車品牌賽道基因的基本,?！痹?月13日的2021中國汽車重慶論壇上，新能源汽車 電池針對“蔚來等是否會被蘋果,、百度等巨頭拍死在沙灘上?”的提問,，蔚來汽車董事長兼CEO李斌回應稱，造車或所有創(chuàng)業(yè),，都是一場馬拉松,，而汽車行業(yè)更是泥濘路上的馬拉松,，一直以來都是在和自己比。
當前,，如比亞迪,、長城、蔚來,、小鵬等中國車企已經(jīng)開始出口海外,，未來中國車企海外銷量或?qū)⒊掷m(xù)提升，從而實現(xiàn)中國汽車工業(yè)從“供應鏈出?！钡健罢嚦龊,！钡馁|(zhì)變。中信證券看好持續(xù)推進電動化,、加速拓展海外市場的自主車企,，而比亞迪、長城汽車,、吉利汽車,、廣汽集團、上汽集團,、蔚來汽車和小鵬汽車新能源汽車 電池這7家車企,，更應該引起投資者和消費者的關注。返回搜狐,，查看更多8月1日,，首座由蔚來與殼牌合作的充換一體站——廈門同安殼牌站正式上線運營。蔚來有關人士表示,，該站的投運標志著蔚來與殼牌在電動汽車能源領域的合作開啟,。根據(jù)協(xié)議，新能源汽車 電池蔚來和殼牌將共同推進充換電設施的建設與運營,。換電站建設方面,，在中國，到2025年雙方將共建100座換電站;在歐洲,，雙方計劃從2022年開始進行換電站的