汽車(chē)排量直汽車(chē)排量指BBA,。而從發(fā)布飛行汽車(chē)到宣布進(jìn)軍Robotaxi,，小鵬也正在強(qiáng)化自己的高端科技公司屬性,。
此時(shí)的上汽壓力重重：3000億市值,，成為上汽集團(tuán)的天花板,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于一飛沖天比亞迪,、蔚來(lái),，也落后于同傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的長(zhǎng)城汽車(chē),；一汽紅汽車(chē)排量旗年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛,，長(zhǎng)安UNI系列試水成功，東風(fēng)嵐圖,、北汽ARCFOX緊鑼密鼓向前推動(dòng),，就連廣汽埃安都已品牌獨(dú)立，沖擊高端,，這讓作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的老大哥上汽集團(tuán)情何以堪,？
新華報(bào)業(yè)網(wǎng)記者探訪(fǎng)新能源汽車(chē)門(mén)店汽車(chē)排量，蔚來(lái)汽車(chē)南京新街口門(mén)店負(fù)責(zé)人感慨,，今年五一期間的銷(xiāo)量大概是去年,、前年同期的3-4倍。
縱觀如今的新能源汽車(chē)市場(chǎng),，蔚來(lái),、小鵬、理想等“TOP3造車(chē)新勢(shì)力”上半場(chǎng)量產(chǎn)之爭(zhēng)可謂基本塵埃落定,，而隨著百度,、小米等互聯(lián)網(wǎng)大廠宣布加入,，造車(chē)下半場(chǎng)也正式進(jìn)入備戰(zhàn)階段。正值中外車(chē)企已看清行業(yè)轉(zhuǎn)型大趨勢(shì),，準(zhǔn)備殺入新能源汽車(chē)行業(yè),，這會(huì)給汽車(chē)排量“造車(chē)新勢(shì)力”帶來(lái)新的生存挑戰(zhàn)。
截至發(fā)稿的近一周以來(lái),，新能源造車(chē)企業(yè)股價(jià)呈現(xiàn)漲多跌少的態(tài)汽車(chē)排量勢(shì),。其中蔚來(lái)汽車(chē)以的周漲幅排名第一，其次小鵬汽車(chē)-W,、理想汽車(chē)（美股）以及小鵬汽車(chē)（美股）則分別以,、和的漲幅排名二、三,、四位,。
那么國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌只有蔚來(lái)了么,？題主也知道還有其他的,，比如小鵬，主打的是什么,？科技感,。但是有個(gè)什么問(wèn)題？水分有點(diǎn)大,，新勢(shì)力造勢(shì),，必不可免汽車(chē)排量又要用噱頭，這個(gè)蔚來(lái)也有過(guò),，大家都一樣,，但是都會(huì)在消費(fèi)者的校正下回歸正軌的。都不是什么大問(wèn)題,。還有理想汽車(chē),，威馬汽車(chē)等等。除了這些新冒出來(lái)的新能源汽車(chē)品牌,，還有一些傳統(tǒng)車(chē)企都在搞高端新能源品牌,，比如，嵐圖,，智己等等,。
其中，本土車(chē)企江淮汽車(chē)是較早扎根新能源領(lǐng)域的自主品牌,，2007年至2020年底,，已累計(jì)推廣應(yīng)汽車(chē)排量用新能源車(chē)超17萬(wàn)輛；近年來(lái)將總部,、生產(chǎn)基地落戶(hù)合肥的蔚來(lái)汽車(chē),，是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的領(lǐng)跑企業(yè),。今