1,、傳動(dòng)軸各凸臺(tái)相接處（或聯(lián)接地腳螺栓）松脫,，造成響聲。

　　2,、各部潤滑油脂嘴（別名黃油嘴）,、十字軸油道阻塞而注不進(jìn)潤滑油脂,、未按時(shí)充注潤滑油脂、十字軸密封圈毀壞而滲油等緣故,， 導(dǎo)致十字軸圓柱滾子軸承在長(zhǎng)期性缺乏潤滑脂的標(biāo)準(zhǔn)下工作中,，使十字線電動(dòng)機(jī)軸、滾針和套筒規(guī)格損壞過大,，產(chǎn)生松曠而造成響聲,。

　　3、萬向球十字軸裝配線太緊,。

　　4,、套筒規(guī)格與十字軸叉孔相互配合松曠、支撐板片地腳螺栓松動(dòng)造成套筒規(guī)格旋轉(zhuǎn),，使十字軸叉孔損壞過大,，松曠而造成響聲。

　　5,、變速器第-軸花鍵與凸臺(tái)內(nèi)花鍵損壞過大,，產(chǎn)生松曠而造成響聲。

　　6,、傳動(dòng)軸正中間支撐板支撐架固定不動(dòng)地腳螺栓松脫,，正中間支撐板與正中間傳動(dòng)軸電動(dòng)機(jī)軸相互配合松曠，正中間傳動(dòng)軸后端開發(fā)花鍵與凸臺(tái)鍵槽相互配合松曠及其后端開發(fā)螺帽松脫。

　　7,、傳動(dòng)軸正中間支撐板滾動(dòng)軸承松掉,、滾動(dòng)軸承燕尾導(dǎo)軌損害、滾動(dòng)軸承潤化欠佳,，損壞過多而松曠,。

　　8、傳動(dòng)軸正中間支撐板支撐架安裝部位傾斜,、滾動(dòng)軸承力矩度調(diào)節(jié)不善,、橡膠板環(huán)隔套毀壞，正中間支撐板支撐架固定不動(dòng)地腳螺栓扭緊扭矩過大或過小而弓造成支撐架部位的傾斜等緣故,，而造成響聲,。

　　9、傳動(dòng)軸兩邊的十字軸叉不處在相同平面圖,，使等速排序遭受毀壞而造成響聲,。