汽車(chē)車(chē)標(biāo)總裁的朱江汽車(chē)車(chē)標(biāo)可能會(huì)加入滴滴。朱江有多年車(chē)企經(jīng)驗(yàn),，先后在華晨寶馬,、雷克薩斯、蔚來(lái),、福特中國(guó)等公司工作,。
芯片短缺導(dǎo)致蔚來(lái)汽車(chē)不得不在3月底停止生產(chǎn)5汽車(chē)車(chē)標(biāo)個(gè)工作日，這影響到了4月份車(chē)輛的交付,，預(yù)計(jì)將拖累其第二季度的汽車(chē)交付量,。
跨界造車(chē)的風(fēng)口始于2014，并在特斯拉的推動(dòng)下在2020年被徹底引爆,，新能源汽車(chē)的風(fēng)口正式轉(zhuǎn)向各大科技巨頭,。而在2015-201汽車(chē)車(chē)標(biāo)6年間，小米旗下公司就對(duì)蔚來(lái)汽車(chē),、小鵬汽車(chē)等進(jìn)行投資,。可以看出造車(chē)的想法雖未明確透露,，但是小米在汽車(chē)領(lǐng)域卻動(dòng)作頻頻,。由此可以推斷，小米進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域早早地就被雷軍寫(xiě)在了行程表中,。
【蔚來(lái)與中科大戰(zhàn)略合作,、共同推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化】?蔚來(lái)汽車(chē)與中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)日前在合肥簽署框架協(xié)議，達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。共建“中國(guó)科大-蔚來(lái)智能電動(dòng)汽車(chē)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,，整合優(yōu)勢(shì)資源，開(kāi)展前沿科學(xué)問(wèn)題,、重大科技問(wèn)題和戰(zhàn)略高新技術(shù)問(wèn)題聯(lián)合攻關(guān),、中試示范及轉(zhuǎn)化汽車(chē)車(chē)標(biāo)應(yīng)用，共同申報(bào),、承擔(dān)國(guó)家和地方重大科研項(xiàng)目,，推進(jìn)相關(guān)高端技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化推廣等。中國(guó)科大系上市公司中,，與蔚來(lái)汽車(chē)有著合作基礎(chǔ)公司有望迎來(lái)進(jìn)一步深度合作,。
在國(guó)內(nèi)，特斯拉,，汽車(chē)車(chē)標(biāo)蔚來(lái),，理想等造車(chē)新勢(shì)力發(fā)出的聲音很熱鬧——它們?cè)阡N(xiāo)量上，已經(jīng)占據(jù)了市場(chǎng)的大部分份額,。肉眼可見(jiàn)的轉(zhuǎn)型緊迫感,，使得多家傳統(tǒng)車(chē)企已經(jīng)在加快新能源汽車(chē)的布局,，像小米，恒大等跨界造車(chē)的企業(yè)也成為當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的一大變化,。
當(dāng)前,，國(guó)內(nèi)時(shí)有散發(fā)疫情，芯片短缺問(wèn)題仍較突出,，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)多月下滑,。相比之下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)依然火熱異常,。9月,，小鵬、蔚來(lái),，以及大眾ID,。家族月銷(xiāo)量均首次突破萬(wàn)輛大關(guān)。不過(guò),，就首個(gè)萬(wàn)輛的實(shí)現(xiàn)速度而言,，大眾ID。無(wú)疑勝出,，展現(xiàn)出俞經(jīng)民所說(shuō)的“傳汽車(chē)車(chē)標(biāo)統(tǒng)車(chē)企新實(shí)力”,。
但這一切的前提都是車(chē)企和手機(jī)愿意互相開(kāi)放。然而在國(guó)內(nèi)汽車(chē)車(chē)標(biāo)市占率第一的手機(jī)廠商蘋(píng)果生態(tài)系統(tǒng)比較封閉,，從接口到生態(tài)系統(tǒng)都是自成一格,。李斌此