通用汽車旗下品牌來(lái)簽署戰(zhàn)略合作通用汽車旗下品牌協(xié)議，雙方將在充換電布局、新材料及智能載具等領(lǐng)域展開合作，共同推動(dòng)中國(guó)新能源汽車的發(fā)展。
實(shí)際上這種訂閱也可以理解為租賃模式。按照蔚來(lái)方面透露，根據(jù)訂閱時(shí)長(zhǎng)的不同，用戶可以每月1199歐元到1295歐元的價(jià)格租賃配有75千兆瓦時(shí)電池組的電動(dòng)汽車，訂閱時(shí)長(zhǎng)最短時(shí)間為一個(gè)月。通用汽車旗下品牌同時(shí)，蔚來(lái)將在這四個(gè)國(guó)家市場(chǎng)建立由產(chǎn)品和服務(wù)等構(gòu)成的完整運(yùn)營(yíng)體系，打造以車為起點(diǎn)的用戶社區(qū)。
可以預(yù)見，蔚來(lái)汽車和手機(jī)必然會(huì)深度融合，手機(jī)行業(yè)殺入汽車領(lǐng)域、汽車行業(yè)打入手機(jī)渠道會(huì)成為大的發(fā)展方向。小米不是最后通用汽車旗下品牌一個(gè)宣布造車的手機(jī)品牌，蔚來(lái)也不是最后一個(gè)宣布做手機(jī)的其它廠商，未來(lái)行業(yè)的發(fā)展融合還會(huì)更加明顯。
蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌表示，目前出現(xiàn)供需失衡的汽車芯片多為基礎(chǔ)芯片，對(duì)行業(yè)構(gòu)成的是短期壓力，預(yù)計(jì)對(duì)二季度的挑戰(zhàn)比較大，三季度通用汽車旗下品牌會(huì)有所緩解。
高大上的“鈔級(jí)店”蔚來(lái)中心是蔚來(lái)起家的銷售門店，通用汽車旗下品牌黃金位置、黃金房租、豪華裝修、口感不錯(cuò)的咖啡、每店獨(dú)特的飲品、別致的用戶活動(dòng)空間，都是被媒體、用戶贊譽(yù)，而被汽車行業(yè)人士非議的特征。
實(shí)際上蔚來(lái)的汽車就成了未來(lái)整個(gè)商業(yè)模式的入口產(chǎn)品，入口產(chǎn)品很棒，入口后面的其他產(chǎn)品更棒。入口產(chǎn)品很讓人驚喜尖叫，入口后的其他產(chǎn)品讓人持續(xù)通用汽車旗下品牌尖叫。
隨著新能源通用汽車旗下品牌市場(chǎng)的興起，不少自主品牌車企都喊出了彎道超車的口號(hào)，也引來(lái)了不少互聯(lián)網(wǎng)大佬入局。如今的新能源車企中，已經(jīng)不乏很多跨界造車的企業(yè)。從樂視賈躍亭提出造車計(jì)劃后，蔚來(lái)、小鵬、威馬，這些互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大咖，以及格力空調(diào)掌門人董明珠、恒大集團(tuán)、富士康集團(tuán)這些在國(guó)內(nèi)鼎鼎有名的實(shí)