請(qǐng)問下汽車傳動(dòng)軸多大都可以定做嗎,？我們倒不是坐汽車的是做石油裝備的,，傳動(dòng)軸多大都可以定做嗎,？可以的話我把圖紙發(fā)給你,。您好,，這位石油裝備的客戶,，傳動(dòng)軸多大都是可以定做的,，但是最好控制在5米之內(nèi),，單根太長的話會(huì)影響使用效果,，展好轉(zhuǎn)動(dòng)專業(yè)提供定做傳動(dòng)軸服務(wù),，價(jià)格、服務(wù)都是不錯(cuò)的,，周一請(qǐng)將圖紙發(fā)送過來,，技術(shù)會(huì)給您答復(fù)，我們的價(jià)格一般是到目的地運(yùn)費(fèi)的,，含稅價(jià)格,。質(zhì)量方面都是保修半年到一年的。

談起復(fù)合材料,，人們首位反映會(huì)是些超級(jí)跑車或者改裝汽車，而說到復(fù)合材料傳動(dòng)軸,，經(jīng)常關(guān)心新汽車的盆友就會(huì)想起這款“當(dāng)紅炸子雞”,，對(duì)！對(duì)了,！就是說阿爾法·羅密歐Giulia,。
　　一樣，復(fù)合材料傳動(dòng)軸與一般傳動(dòng)軸對(duì)比,，都是優(yōu)點(diǎn)盡展,。復(fù)合材料傳動(dòng)軸比一般傳動(dòng)軸要輕許多，因而慣性力矩更小,，進(jìn)而減少了模塊驅(qū)動(dòng)力輸出時(shí)在傳動(dòng)軸上損害,，提升輸出高效率。其次,，采用了重量輕的傳動(dòng)軸,，減少了全車的凈重，針對(duì)操縱層面也是提高,。
　　復(fù)合材料傳動(dòng)軸比一般傳動(dòng)軸可以承擔(dān)的扭距更高,，合適更大扭距輸出的車。曾有美國新聞媒體同行業(yè)做過1個(gè)實(shí)驗(yàn),，將同樣大小的一般傳動(dòng)軸和復(fù)合材料傳動(dòng)軸放到扭矩機(jī)里對(duì)其施力,，當(dāng)扭矩釋放到1376Nm時(shí)，一般傳動(dòng)軸就歪曲形變了,，而復(fù)合材料傳動(dòng)軸施力到4713Nm才破裂,。
　　與此同時(shí)，采用成本費(fèi)更低的鋼質(zhì)傳動(dòng)軸好像更劃得來,，并且針對(duì)街車而言,，用無需復(fù)合材料傳動(dòng)軸針對(duì)特性的危害并不多。

　　可是不論是M3還是Giulia,，并非純碎的超級(jí)跑車,，關(guān)鍵還是在大街上開，并不一定分秒必爭(zhēng),，總不容易由于沒有復(fù)合材料傳動(dòng)軸,，造成你上班遲到，去朋友聚餐晚到吧,。在小編來看,，街車用復(fù)合材料傳動(dòng)軸只是是營銷手段而已。

　　針對(duì)Giulia這類30來萬起售的而言,，新手入門200匹的大馬力將會(huì)你在一眾鋼炮中抬不開始,，可是標(biāo)準(zhǔn)配置復(fù)合材料傳動(dòng)軸！可以給你有著這種與生俱來,、從里到外的信心,！