重型貨車上坡加大油門,后面?zhèn)鲃虞S有撞擊聲音
你好展好傳動軸,最近我的車, 重型貨車上坡加大油門,后面?zhèn)鲃虞S有撞擊聲音 ,請問是怎么回事,會是傳動軸斷了嗎?怎么處理比較好。該車開了才1年多,平時就是拉土方用的比較多,基本上工作12小時以上,最近新開的工地,地形比較抖,怕出危險。你好,我是本站小編,以我的經(jīng)驗?zāi)爿S應(yīng)該是十字軸壞了,最好是加我的微信,我讓技術(shù)看下你的圖片或視頻,準(zhǔn)確的判斷一下,如果工作環(huán)境比較惡劣,建議直接更換新的傳動軸,其次重型貨車傳動軸屬于易損件,而且是底盤零件中最重要的一個產(chǎn)品,如工作量較大,建議定期對傳動軸進(jìn)行保養(yǎng),按照說明書指示增加潤滑油及及時清除障礙點。

在確診傳動軸產(chǎn)生響聲的緣故時,一要先將前胎用三角木塞緊,隨后用液壓千斤頂頂起汽車后橋,釋放壓力手剎,在底盤下要手搖晃傳動軸。若花鍵齒松曠、各構(gòu)件地腳螺栓松脫、滾針斷損等,在搖晃時均有顯著的覺得。二是起動柴油發(fā)動機,先掛髙速檔運行,后更改轉(zhuǎn)速比,觀查其振抖狀況;特別是在要留意關(guān)掉油門踏板時轉(zhuǎn)速比降低至終止旋轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),若振動更大則是傳動軸形變所造成的響聲。這時,能用百分表精確測量傳動軸的顫動量,以檢驗其形變水平。查出來傳動軸產(chǎn)生響聲的緣故后,應(yīng)對癥治療開展檢修或拆換。
一些后驅(qū)或是全時四驅(qū)的車系,在小車汽車行使時,在某1個固定不動的時速區(qū)段,會傳出“嗚嗚嗚”的響聲,這到底是什么原因呢?通常像這類在固定不動轉(zhuǎn)速比傳出“嗚嗚”響聲的常見故障,全是因為車體與傳動軸共震造成的。小車的傳動軸是1個長細(xì)的高速運轉(zhuǎn)件,假如它的轉(zhuǎn)子動平衡不太好或是遭受了毀壞,汽車行使時就會與車體產(chǎn)生共震并傳出“嗚嗚”的聲音。
絕大多數(shù)的四驅(qū)車型,全是柴油發(fā)動機變速器外置,有一條較為長的傳動軸通向汽車后橋,在掛入全時四驅(qū)方式時將一部分驅(qū)動力傳送給汽車后橋,以驅(qū)動器小車行車。在兩驅(qū)方式時,這一傳動軸是1個轉(zhuǎn)向頭燈件,跟隨柴油發(fā)動機和變速器高速運轉(zhuǎn),可是不支承。

假如傳動軸在應(yīng)用中遭受過撞擊造成彎折形變,或是傳動軸上的平衡塊遺失,或是十字軸毀壞、支架毀壞等,傳動軸的轉(zhuǎn)子動平衡就會嚴(yán)重破壞,在小車汽車行使時,傳動軸超過某1個轉(zhuǎn)速比時,傳動軸的震動頻率恰好與車體的震動頻率相同,兩者就會產(chǎn)生共震,傳出“嗚嗚”的共震響聲,比較嚴(yán)重時乃至?xí)斐绍圀w震動。
碰到這種情況必須細(xì)心的查驗傳動軸,查詢是不是有撞擊的印痕,傳動軸螺釘是不是擰緊完好無損,十字軸是不是松曠,支架是不是松曠等。較為普遍的常見故障是支架松曠,這是1個橡膠產(chǎn)品,時間長了會脆化發(fā)硬,延展性減少,緩存減震的功效減少,不可以非常好的固定不動傳動軸,可能會導(dǎo)致傳動軸高速運轉(zhuǎn)時顫動并共震。這是1個總程件,只有拆換,不可以檢修。
傳動軸的技術(shù)性情況學(xué)壞時,彎折震動的震幅擴大,震動強烈,乃至造成車體振抖,并傳出顯著的規(guī)律性聲響,即稱之為振抖和響聲。傳動軸隨之時速的提高而加重,傳動軸造成振抖和響聲的關(guān)鍵緣故有下列好多個層面。
傳動軸有撞擊聲音