如何定期檢查傳動(dòng)軸,?看完就了解
往期文章中,,我們常提到要定期對(duì)自己的傳動(dòng)軸進(jìn)行檢查維護(hù),,一般情況下大家選擇找4S店,,今天展好教大家如何自己對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行檢查,。傳動(dòng)軸的定期檢查質(zhì)保因不一樣方法的驅(qū)動(dòng)器車而異,今天我們就來(lái)分情況說(shuō)一下,。
對(duì)于前置后驅(qū)的車而言,,傳動(dòng)軸是用2個(gè)不等速萬(wàn)向節(jié)連接頭。要是在釋放壓力離合上坡時(shí),、急加快,、急減速時(shí)底盤傳來(lái)咔咔聲,就表達(dá)不等速萬(wàn)向節(jié)連接頭必須拆換,。這種查驗(yàn)方式是,,到底盤下把握住傳動(dòng)軸上下?lián)u晃,要是旋轉(zhuǎn)的視角超出46度,,就表達(dá)不等速萬(wàn)向節(jié)連接頭的空隙已過(guò)大,,必須維修。
前輪驅(qū)動(dòng)車的傳動(dòng)軸用等速萬(wàn)向接頭,,在連接頭一部分用橡皮擦套密封性,,買車人必需常常查驗(yàn)橡皮擦套的情況。由于如果損壞,,沙石會(huì)在行車時(shí)跑入萬(wàn)向接頭內(nèi),,加快損壞,縮短使用壽命,。查驗(yàn)橡皮擦套是不是裂開(kāi)非常容易:要是在輪圈及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)底版周邊發(fā)覺(jué)極其濃稠的油跡,,或在行車時(shí)將汽車方向盤打究竟時(shí)候有愛(ài)愛(ài)的響聲,均說(shuō)明十字軸連接頭出錯(cuò),,應(yīng)開(kāi)展拆換,。
另外可以順帶檢查以下幾個(gè)部位的情況。
1.凸緣與凸緣叉的連接螺檢和中間軸承支架固定螺栓有無(wú)松動(dòng),。
2.徑向晃動(dòng)中間傳動(dòng)軸后凸緣,,檢查凸緣螺母有無(wú)松動(dòng)。若徑向間隙大,,說(shuō)明中間軸承磨損松曠或墊環(huán)磨曠,。
3.檢查傳動(dòng)軸是否彎曲、平衡塊有無(wú)脫落,、兩端萬(wàn)向節(jié)叉是否在一個(gè)平面內(nèi),、三個(gè)萬(wàn)向節(jié)是否符合等速排列的原則,。
4.徑向晃動(dòng)中間傳動(dòng)軸前凸緣叉,檢查凸緣螺母鎖緊情況,。若徑向間隙大,,說(shuō)明第二軸后軸承損壞或松曠。
5.當(dāng)出現(xiàn)異響部位不易區(qū)分時(shí),,應(yīng)將汽車停在地溝上,,架起后橋,原地發(fā)動(dòng),,使后橋在各個(gè)變速檔位下運(yùn)轉(zhuǎn),。在地溝中查聽(tīng)異響,觸試發(fā)響處,,若觸及與聲頻吻合的振動(dòng),,即為響聲所在。
除此之外,,買車人應(yīng)盡量減少在原地不動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,,由于那樣會(huì)導(dǎo)致十字軸連接頭因負(fù)載太重而縮短使用壽命。
