不少客戶問我們展好是否生產小轎車傳動軸，我們的回答是必須的,，我們主要就是干這個的,，那是不是個配件廠呢，這個很抱歉的告訴大家我們的件只供應自己廠里使用,，對外是不銷售的,。因也許將來有一天我們會直接賣小轎車傳動軸配件，但是目前是沒有這個打算的,。

內置后驅指柴油發(fā)動機布局在小車后軸之中,，并由前置后驅車子行車的合理布局方式。這類合理布局方式一般會將變速箱,，分動箱等構件連接成一體,，因此傳動系統(tǒng)高效率較高。它的優(yōu)點取決于,，車子操縱靈便,、傳送高效率、車子橫擺扭矩小,。

在汽車設計中,，外置柴油發(fā)動機,，前置后驅合理布局（FMR）是一個置放柴油發(fā)動機在前邊，與車子的被驅動器后胎,。再者就是的前置后驅（FR）時,，柴油發(fā)動機就被后推得充足遠，它的質心是前軸的后側,。這有利于在凈重遍布和降低了慣性力矩,，提升車子的操縱。一個FMR的機械設備合理布局是基本一致幀中繼車,。同一車子的一些實體模型能夠依據(jù)所安裝的柴油發(fā)動機（比如4缸與6缸）和它的相對性于質心至前軸的長短來歸類為幀中繼或FMR,。

中置后驅并不是像字面上含意一樣把柴油發(fā)動機置放到車子正中間，只是將柴油發(fā)動機布局在后軸正前方,，由前置后驅車系行車,。中置后驅由于柴油發(fā)動機凈重基礎集中化在車體中南部，因此拐彎特點較為中性化,。它的優(yōu)勢取決于,，操縱平穩(wěn)、傳動系統(tǒng)高效率,、轉為靈巧,。

傳動裝置包含離合、變速箱,、傳動軸,、汽車差速器、分動箱及傳動軸等一部分,。發(fā)動機與主動輪中間的驅動力傳送設備稱之為小車的傳動系統(tǒng)系,。

轎車傳動軸制造廠