2700傳動軸位置部分，將來，它將轉(zhuǎn)向新的重型卡車技術(shù)供應(yīng)商，和市場運營服務(wù)部門。大型物流公司，重卡共享平臺，貨運貿(mào)易平臺，等等。無人駕駛卡車技術(shù)，電動電池技術(shù)，等等。將促進卡車價值鏈的去除。重型卡車2700傳動軸位置車輛應(yīng)接受智力，并整合行業(yè)資源來鞏固價值鏈的地位。
但，我們必須承認(rèn)，國內(nèi)卡車產(chǎn)品與外國頂級重型卡車之間的差距是客觀的。“目前，國內(nèi)重型卡車場中還有兩個主要的痛點。一個不是掌握足夠的前瞻性核心技術(shù)，第二個是在國際發(fā)展中保持緩慢。汽車工業(yè)具有典型的全球特征。銷售人數(shù)不代表產(chǎn)品質(zhì)量的質(zhì)量，雖然國內(nèi)市場相對較大，高價格相對較高，但與世界的先進制造水平相比，仍然存在一定的差距。想要突破，自我同情品牌也需要在技2700傳動軸位置術(shù)中進行國際化，管理，首都，文化。“中國汽車工程學(xué)會的名譽董事在接受”中國運動新聞“記者的采訪中指出。
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